|
P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
1 załącznik(i)
Cześć,
Auto ma 237.500km Przy dojeździe do hotelu w Wiśle poprowadziło nas drogą hardkor przez górę. Przed szczytem auto stało się mega mulowate ale nie wyrzuciło na desce żadnego błędu. Patrzyłem na wskazówkę temperatury ale stało jak zawsze w okolicy 90st. Jakoś wturlaliśmy się na szczyt i przy jeździe z góry odzyskało moc i już jechało normalnie. Podczas pobytu nic się nie działo. Jeździliśmy po okolicy zwiedzając atrakcje. Na powrocie po dłuższym korku do bramek po ich minięciu problem powrócił. Auto muł, że ledwo busa wyprzedziłem. Po chwili znów pełna moc i do Wrocławia przeważnie 170 na budziku. W trakcie jazdy z "Awarią" odczucie jest takie, że w ogóle nie załącza się turbo. Po dotarciu do domu i podpięciu elm wyskoczył P0217. Co obstawiacie? Czujnik temperatury płynu chłodzącego? Widzę w forscan, że błąd zapisał się gdy odczyt był na poziomie 115 stopni . Ps. Dla moda.....był taki temat ale nie o 1.5 tdci |
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Odpal sobie w forscanie na telefonie wskazanie temp płynu i pojeździj tak trochę.
Będzie wiadomo czy czujnik czy może jednak rzeczywiście się grzeje. |
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Dzięki, pomysł dobry.
Pytanie drugie czy czujnik może powodować odcięcie turbo(brak mocy?) Czy ten czujnik jest w obudowie termostatu czy w innym miejscu? |
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
w termostacie tak, ale moze byc ze sam termostat cos nie tego.. poki co glowice wykluczam no chyba ze bedzie coraz "lepiej" .. pamietaj ze to pisalem kiedys...
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Na razie bez czarnych wizji :)
Termostat wymieniony na oryginał 1,5 roku temu zaraz po zakupie bo podciekal przez uszczelkę. Stary mam, jak coś to podmienię. Płynu nie ubywa. Jak zalałem po wymianie to może że 100 ml ubyło. |
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
A wentylator chłodnicy Ci działa?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Słyszę wentylatory nawet jak zgasze auto. Również sprawdzę i ten trop
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Cytat:
a ile km temu ta wymiana ? |
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
26.000km
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Marek 100 ml na 26 000 to nie jest mało. Zrób tak jak koledzy piszą a jak nic nie wyjdzie po sprawdzeniu termostatu, temperatury rzeczywistej to obserwuj silnik.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:48. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.