Spalanie paliwa na postoju i turbina
Witam wszystkich,
Od 2 tygodni mam swojego pierwszego forda, pierwsze auto w automacie i pierwsze auto z turbiną i mam pytanie dotyczace spalania. Jak to po zakupie kazdy chce sprawdzic ile to pali na prawde, nie inaczej u mnie :). Ustawilem sobie wyswietlacz na wskaznik sredniego zużycia paliwa i zauwazylem niepokojaca sprawe. 1. Gdy zatrzymam auto, po uruchomieniu, na swiatlach, przed wylaczeniem to spalanie chwilowe leci poza skale, masakrycznie zawyzajac srednie spalanie, i nie jest to chwilowe, jak stoje 15minut to caly czas spalanie jest poza skala, jak ruszam i przy zmianie biegow oczywiscie chwilowe spalanie jest rowniez poza skalą, ale to normalne i wydaje sie w normie, ale dlaczego tak sie dzieje przy zatrzymaniu auta? Czy to jest tylko przeklamanie wskaznika czy faktycznie zre tak paliwo? Ostatnio zrobilem trase ok. 150km i srednie spalanie wyszlo ok. 7l/100, ale kolejne 50km zrobilem w miescie i srednie spalanie wyszlo juz na 12l/100, wszystko przez te postoje na swiatlach czy w korku, i wskaznik sredniego spalania caly czas rosnie, jak bede jezdzil caly miesiac po miescie to mi wyjdzie z 50l na 100km! :) Mozna to jakos skalibrowac jezeli jest to wina przeklamania? Ewentualnie czy moze w automacie na postoju jest takie spalanie?, Dodam ze na postoju silnik pracuje rowno na niskich obrotach. Po zrobieniu ok 250km dotankowalem do pelna i wyszlo mi spalanie realne ok. 9,65 l/100, co tez mi sie wydaje duzo, zwlaszcza ze nie jezdze dynamicznie i dopiero oswajam sie z automatem i turbina i staram sie nie wkrecac go na jakies ekstremalne obroty. Gdy jade miastem to wskaznik sredniego spalania mam pomiedzy 5 a 7,5 2. Start/stop i turbina - jak to jest z ta turbina w fordach, ile powinienem odczekac przed ruszeniem w trase, ile odczekac przed wylaczeniem silnika po zakonczeniu jazdy? Jak ma sie do tego system start/stop ktory wylacza sam silnik? Ma to wplyw na turbine? Bo na rozrusznik na pewno. Troche poczytalem w necie o turbinach i sam nie wiem, gdzies jakis redaktor napisal ze zima ruszac dopiero po okolo 15minutach jak sie wszystko zagrzeje, ale ja do pracy jade 5 minut, wiec nie bardzo widzi mi sie czekac 15 minut :) I sam juz nie wiem, czy lepiej od razu wylaczac silnik po zatrzymaniu zeby nie zawyzac spalania, albo w ogole zeby nie wypalac paliwa niepotrzebnie, czy moze jednak sie tym nie przejmowac i dbac przede wszystkim o turbine nie wylaczajac przedwczesnie silnika? Ps. Do moderatorów. Na urzadzeniach mobilnych, telefon i tablet nie moge skorzystac z opcji szukaj, po kliknieciu w momencie gdy ma sie wysowac klawiatura znika okno szukaj i nie pojawia sie klawiatura przez co nie moge nic wyszukac. Nie wiem czy to tylko u mnie czy wszyscy tak maja. |
Odp: Spalanie paliwa na postoju i turbina
Cytat:
Cytat:
Cytat:
ps. Co to znaczy, ze spalanie idzie poza skale ? Jakie spalanie pokazuje Ci w takim momencie komputer ? Zakladam, ze wiesz jak przelaczyc widoki miedzy "slupkiem" pokazujacym chwilowe spalanie i komputerem pokazujacym miedzy innymi to samo. |
Odp: Spalanie paliwa na postoju i turbina
Cytat:
Gdzies na forum trafilem na watek, ze na postoju powinno sie przelaczac na tryb wyswietlania spalania w litrach na godzine przy spalaniu od 0,6 do 1.2, u mnie tego nie zaobserwowalem :( |
Odp: Spalanie paliwa na postoju i turbina
Nie wiem czy widziales ale tutaj byla mowa o podobnyn przypadku:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Spalanie paliwa na postoju i turbina
Cytat:
|
Odp: Spalanie paliwa na postoju i turbina
Nie widzialem tego postu wczesniej, faktycznie po zakupie zresetowalem sobie liczniki spalania zeby samemu wypracowac srednia, i zjezdzalem ze 100l do 7,5, ale te postoje wywindowaly mi w ciagu kilku dni spalanie na prawie 12l. Mam nadzieje ze po prostu musze przejechac wiecej kilometrow i sie wszystko ustabilizuje, bo poprzedni wlasciciel wypracowal srednie spalanie 8.8l wiec pewnie trzeba przejechac wiekszy dystans.
Dziekuje za odpowiedzi, na razie obserwuje i zobacze jak bedzie gdy przejade 1000km. |
Odp: Spalanie paliwa na postoju i turbina
8.8 srednie wydaje sie byc w miare OK. To w koncu benzyna a nie diesel i 160+ koni musi cos jesc. Druga sprawa to automat, ktory tez moze miec wplyw na ilosc spalanego paliwa. Rzuc okiem tutaj:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Spalanie paliwa na postoju i turbina
Spalanie masz w normie jak na automat, miasto i co chwila światła. Zależy też jakie odcinek przejeżdżasz, bo jak 5km to będzie palił powyżej 10 spokojnie i nie ma na to bata, wtedy tylko rower. Cieszyć się trzeba, że w trasie pali malutko, przy 160km/h mamy 3000 obr.
Przez ostatni rok dojeżdżałem swoim drugim mniejszym autem po 5km, silnik 1,4 170km i spalanie +13L to norma, a jak latałem po 15km to średnia 8.9L. To nie VW co produkuje paliwo ;) |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.