Co wymienić po zakupie
 

Witam

Po 2 dniach czytania forum mam pytanie

zestaw startowy:
- do wymiany :świece, kable , filtry powietrza,paliwa ,olej i filtr oleju
- do sprawdzenia hamulce - ewentualna wymiana
I tu pytanie - jakie polecacie i jaki jest poziom trudności wymiany świec , jak i również wymiana klocków hamulcowych



Dzieki za info i pozdrawiam

Odp: Dzień dobry i pozdrawiam
 

Wymianie nie ma nic nadzwyczajnego,typowola robota na zestaw kluczy.
Części polecam oryginalne, ceny są normalne a jak robisz dla siebie to po co oszczędzać parę złotych.

Odp: Co wymienić po zakupie
 

Odp: Co wymienić po zakupie
 

Do wymiany klocków potrzebujesz ok godziny czasu i w tym czasie zmieścisz się razem z porządnym wyczyszczeniem jarzma czy zacisku:)
Potrzebujesz:
- kombinerki, śrubokręt - do zdjęcia założenia sprężyny która trzyma zewnętrzny klocek
- klucz imbusowy chyba 8 najlepiej na grzechotce do odkręcenia zacisku
- kawałem druta/ sznurka do podwieszenia zacisku co by nie wisiał na przewodzie hamulcowym:)
- jak tarcze masz troszkę już sfatygowane to poproś w sklepie o jakieś miększe klocki to wtedy ładnie Ci się dopasują do tarczy...
Robiłem to dwa dni temu:)
Do moderatora .... więcej luzu prosiłbym na tym forum, to nie tylko moja opinia:)

Odp: Co wymienić po zakupie
 

Witam
Z tego co widzę i czytam to imbusy i to dobre w tm samochodzie to podstawa .
A jak z czujnikiem ABS - bo nie wymieniałem - miałem matiza bez ABS _ ale pewnie podobnie jest mocowane- jarzmo kowadełko

Odp: Co wymienić po zakupie
 

Witam
Nie wiem nie mam ABSu w Fuzji ale w drugim aucie takowy posiadam i raczej nie jest on umieszczony na zacisku:) więc nie masz się czym martwić:)

Odp: Co wymienić po zakupie
 

W tych silnikach Fordowskich świece tylko oryginalne. Są tanie jak barszcz i pracują bezproblemowo (FoMoCo 1493001).

Odp: Co wymienić po zakupie
 

Do zacisku imbus 7, klucz 13 nasadowy

Odp: Co wymienić po zakupie
 

Dodam, że imbusa 7 nie ma w kompletach marketowych. Trzeba zakupić osobno. Ja na twoim miejscu wymieniłbym sprężyny i łożyska amortyzatorów z przodu. To jest większy koszt, ale mam dwie Fuzje i w obu to przerabiałem. W jednym pękła sprężyna przy podnoszeniu auta. Temat sprężyn dobrze znany niestety.

Odp: Co wymienić po zakupie
 

Witam!

Popieram kolegę zciwo. Jeśli chodzi o zawieszenie przednie, to warto zainwestować w części z górnej półki. Szczególnie dotyczy to łożysk kolumny McPhersona, które z przodu fusiona mają postać obrotowych "talerzy" z tworzywa sztucznego. Kupowanie najtańszych zamienników tych łożysk (jakieś Krafty, Kagery czy inne cuda na kiju) mija się z celem. Tyklo górna półka. To samo dotyczy sprężyn, amorków, mocowań amorków i osłon. Sprężyny np. Lesjoefors, szwedzkie. Bardzo dobry, trwały wyrób.

P.S. Zatarte łożyska kolumny McPhersona są/mogą być przyczynkiem do tego, że pękną spręzyny zawieszenia z przodu, bowiem przy obracaniu kierownicy koła skręcają "skokowo", a nie płynnie. Dobry mechanik lub diagnosta na równej, wypłytkowanej podłodze, powinien wyczuć, czy łożyska McPhersona są do wymiany. Poza tym przy zacierających się/zatartych talerzach słyszalne są głuche stuki z przodu auta, występujące nawet przy niewielkich skrętach kierownicą.

Temat przerabiany na forum, a na bezpieczeństwie nie warto oszczędzać.

P.S2. Jesli chodzi o amortyzatory, to z własnego doświadczenia odradzam firmę Kayaba. Dotyczy to szczegolnie amortyzatorów tylnych do fusiona, produkcji tej firmy. Temat również przerabiany na tym forum.