Wymiana sprzęgła i jego rozmiar
Witam.Jak wyżej-czeka mnie chyba w najbliższym czasie wymiana sprzęgła-jak odpalę to jest w miarę cicho ale po rozgrzaniu słychać takie klik-klik-klik-klik,najlepiej słychać jak się jedzie obok betonowego płotu lub barierek,nie za szybko.Po wciśnięcia dźwigni sprzęgła cisza jak makiem zasiał.Biegi wchodzą lekko i bez żadnego zgrzytu.Sprawdziłem w specyfikacji-rozmiar tarczy ma 228 mm a wszędzie oferują 240 mm-??? Można założyć 12mm większą tarczę gdy docisk jest dedykowany dla takowej? A co z rozstawem otworów na kole zamachowym? Co do koła zamachowego-czy dwu masę można zamienić w takim silniku na zwykłe koło zam? 1.6 Tdci ,2009r, 109 km. Nie znalazłem podobnego tematu dlatego odpaliłem nowy-jak by kto pytał.
|
Odp: Wymiana sprzęgła i jego rozmiar
nie widziałem zwykłego koła do tego silnika, jeżeli już się znajdzie to cenowo będzie w granicach dwumasy. Takie koło wytrzyma co najmniej 150 tys, ja mam teraz nalatane 230 więc podejrzewam, że drugiej wymiany buda może nie doczekać...
Nie wspominając już o efektach ubocznych zmiana na koło jednomasowe. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.