1,8 TD - pytanie o głowicę
 

Witam,
czy ktoś z forumowiczów orientuje się czy głowica silnika ENDURA jest taka sama jak głowica w silnikach starszych?? Ewentualnie jakie są różnice.

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

Starszy diesel, czy turbo diesel ma identyczną głowicę. Endura ma inny rozrząd i kolektory, sama goła głowica nadaje się do podmiany.

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

A jaka różnica jest w rozrządzie?? Czy mogę do starszego silnika założyć głowicę ENDURA kompletną z wałkiem rozrządu i kolektorami??

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

Gołą głowicę z wałkiem jak najbardziej. Wałek jest ten sam (oryginalnie założony ma już wyregulowane luzy zaworów), ale koło zębate musi być od starego wałka bo jest inne i nie zgrasz dobrze rozrządu. Rozrząd starszego TDiesla od Endury różni się paskiem napędzającym wałek rozrządu i rolkami od tego paska. Kolektor wydechowy jest inny, Endura ma razem z nim zespoloną turbinę, TD ma turbo przykręcane oddzielnie. Do danego turbo jest odpowiedni intercooler, nie wiem czy są zamienne.
Ogólnie to przekładaj gołą głowicę z wałkiem, ale koło paska rozrządu, kolektory, turbinę i intercooler załóż stare. Tak będzie najmniej roboty i wszystko będzie pasować.

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

Wielkie dzięki za pomoc! Właśnie o te informacje mi chodziło.

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

To są zupełnie inne głowice!!!

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

Czym się różnią? ;) Bo z tego co wiem są takie same.

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

no właśnie, ja po awarii głowicy w endura de założyłem głowicę od fiesty 1,8D bo miały być identyczne a auto strasznie ciężko odpala i w ogóle nie ma mocy. Szlifierz stwierdził że zawory wydechowe są inne a reszta to to samo a patrząc na allegro to sprzedają zawory do 1,8 TD/D jakby nie było różnicy. Auto stoi już prawie 2 miechy w garażu. Normalnie PATOLOGIA

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

To jedź do serisu i poproś o złożenie rozrządu NA BLOKADY, zobaczysz że odpala.

Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
 

no ba, właśnie tak zrobiliśmy z mechanikiem. Pożyczył z Forda taki ajzol co się wkręca w blok pod sprężarką żeby zablokować wał. Potem ustawiliśmy rozrząd na blokady ( te otwory) i nadal nic. Narazie finanse mi nie pozwalają żeby zaprowadzić go do speca bo przy odbiorze zaśpiewa pewnie 600 i dupa zimna. pozdro i Wesołego zająca!!!