Grzejące się hamulce po wymianie tarcz, klocków i zacisków
 

Witam,

Nie znalazłem postu z podobnym problemem jak mój. Kupiłem półroczne tarcze klocki i zaciski hamulcowe. Jeden z moich zacisków miał zapieczony mechanizm od ręcznego, więc postanowiłem wymienić oba. Auto było po wypadku a na tarczach nie było nawet czuć minimalnego zużycia. Profilaktycznie wymieniłem też linki od hamulca ręcznego. Na całym zestawie zrobiłem może ze 150 km, za każdym razem sprawdzałem oba koła.
Dzisiejszego popołudnia po przejechaniu około 5 km z prawego tylnego koła zaczęły unosić się kłęby dymu. Pewnie nie jeden z was miał podobną przygodę.
Jako że wożę ze sobą mini warsztat rozebrałem całość na parkingu. Mechanizm ręcznego chodził tak jak powinien. Szczęście w nieszczęściu ze w bagażniku miałem jeszcze stare klocki i tarcze. Zdemontowałem całość, założyłem stary zestaw i ruszyłem w drogę do domu. Po drodze zatrzymałem się jeszcze 3 razy i objawy ustąpiły. Mam kilka podejrzeń co do przyczyny, a mianowicie: Podczas wymiany nie przesmarowałem prowadnic zacisku oraz prowadnic klocków, wydawało mi się też, że tłoczek wkręciłem do końca,ale i tak cały zacisk wszedł ciasno.Całość jest około 1,5-2cm grubszy od starego. Czy istnieje taka możliwość ze tłoczek niewystarczająco się chowa ? . A może mechanizm od ręcznego szwankuje ?? tylko że zacisk ma pół roku... nie wiem co robić. A dodam jeszcze ze całość była odpowietrzona.

Odp: Grzejące się hamulce po wymianie tarcz, klocków i zacisków
 

a zaciski masz od tego samego modelu chodzi o rocznik itp

Odp: Grzejące się hamulce po wymianie tarcz, klocków i zacisków
 

Masz przedlifta, więc moim zdaniem zaszwankował samoregulator dźwigni ręcznego.
Miałem podobny przypadek w poprzednim MK3.
Jeżeli robiłeś wymianę tylnych hebli powinieneś się również pokusić o wymianę dźwigni na poliftową, żeby wszystko miało ręce i nogi.
Gdyby problem leżał po stronie zacisku lub prowadnic problem nie pojawiałby i znikał bez powodu.
Moja rada, zmienić dźwignię na poliftową, przesmarować tłoczki i prowadnice pastą do zacisków np. ATE, wyregulować...
Zapomnieć!!!