Czare spaliny przy przyśpiszaniu
 

Witam ! Mam Focusa silnik TDDi 1,8 rocznik 2000 i gdy silniej nacisnę na pedał przyśpieszania z rury wydechowej zadymi na czarno. Prosze o poradę, jest to mój pierwszy disel i nie wiem czy to tak ma być czy mam sie udać z tym do serwisu

Witam.Ja mam to samo.Mogą lać wtryski ale i technika jazdy jest ważna.Z małej prędkości przy przyspieszeniu prawie każdy diesel zachmurzy.Napisz jak się zachowuje podczas uruchaminia silnika. :fcp9

Raczej normalne ze zakopci przy gwaltownym przyspieszaniu bo jesli silnik jest "zapadniety" to go przelewa zeby szybciej wszedl na obroty zeby trubo zalapalo, a kiedy juz turbo dmuchnie to wyrzuca ten dym z duza sila i dlatego puszcza jak ja to nazywam "baka" i jedzie.

czy puszcza ci chumre tylko w takiej sytuacji kiedy silnik ma okolo 1000 - 1500 rmp?
i czy jak zalaczy sie turbo to pusci "baka" czy kopci caly czas?

Re: Czare spaliny przy przyśpiszaniu
 

Zacznij od sprawdzenia szczelności "bałwanków" przy intercoolerze. Jeśli są całe to poszukaj nieszczelności w układzie dolotowym sprężonego powietrza. Takie dymienie jest typowe dla takich właśnie nieszczelności.

Witam Coco77
Podczas uruchamiania silnika zachowuje sie normalnie żadnego dymku. Natomiast jak na postoju nacisnę mu gaz to delikatnie zadymi , próbowałem potrzymać go na gazie i nie dymi. Niedawno go kupiłem i jest to mój pierwszy disel dlatego zaniepokoiło mnie to dymienie, ogólnie jestem zadowolony jak na diselka to idzie ładnie, przy turbo ma moc.

[ Dodano: 2007-08-24, 21:32 ]
Witam KleXon!
Puszcza mi dymka tak jak piszesz kiedy silnik ma okolo 1000 - 1500 rmp, a przy turbo puści "bąka" ale nie kopci. Tak jak pisałem mam go od niedawna i jest to mój pierwszy disel dlatego sie tym dymieniem zaniepokoiłem, przy turbo ma dobre przyspieszenie no i moc.

wiec wszystko jest w normie, u mnie jest tak samo wiec sie nie martw.

Re: Czare spaliny przy przyśpiszaniu
 

Odnowię temat bo wg mnie warto.

Od kilku tygodni moja foka robiła dosyć dużą zadymę przy dodawaniu gazu. Przypuszczenia były jak na forum: bałwanki, EGR, wtryskiwacze. Poszukałem dobrego mechanika i ten po przegazowaniu i posłuchaniu silnika stwierdził, że należy wymienić filtr powietrza (wymieniam zawsze z olejem co 12-15 K km). Drugą opcją jest wymontowanie katalizatora bo twierdzi, że składa się w nim "miód" z oleju. Idąc za najszybszym rozwiązaniem wymieniłem filtr powietrza i ku mojemu zdziwieniu przestał dymić. Wiadomo przy odpalaniu puści "bączka" ale ogólnie dymienie zmniejszyło się może nawet o 90%.

Rozmawiałem jeszcze z gostkiem o zaślepieniu EGR-a i stanowczo to odradził ze względu na komputer- co Wy na to?

Re: Czare spaliny przy przyśpiszaniu
 

to ja sie podlacze... moj tez puszcza baka przy przyspieszaniu zanim chwyci odpowiednie obroty.. rozumiem, ze w przypadku tdci to tez norma ? :)

Re: Czare spaliny przy przyśpiszaniu
 

Jeszcze większa ;)

Ja z dymieniem uporałem się tankując V-power Diesel. Po drugim baku było zdecydowanie lepiej.
Do tego warto "przeprostować rurę" i nie bać sie wcisnąć gazu.

A tak poza tym to spójrzcie na ulicę. Nówki Audi A6, Paski, Octavie i inne tego typu auta z siwiejącym kozakiem za kółkiem też puszczają bąki jak najęte.
Usiądźcie im na ogonie, to na trzecich światłach gość nie wytrzyma i zobaczycie chmurę czarnego dymu :fcp26

Jak wali na biało albo niebiesko wam za autem, to można się martwić.