gwizd po wymianie rozrządu
 

Witam. Dwa dni temu wymieniłem rozrząd, na oryginalny Motorcrafta. Od razu po jego wymianie dał się słyszeć nieprzyjemny gwizd, bardzo mocno słyszalny w okolicach 2-2,5 tys obr. Na zimnym silniku jest w miarę ok, ale po rozgrzaniu - tragedia. Mechanik montujący rozrząd uznał, że padła pompa. Ale... już od kilku osób usłyszałem, że pompa najczęściej "rozcieka" się, a nie gwiżdże. Dodatkowo, są rozbieżne zdania co do napędu pompy-jedni twierdzą że paskiem rozrządu, inni że paskiem wielorowkowym.
na tym forum trafiłem na podobny temat, ale bez konkretnej konkluzji - a to że rolki tak mają, a że jednak pompa, a że naciąg za mocny. czy ktoś wie dokładnie co jest przyczyną? Nie chcę wykładać kasy na pompę, bo może to jednak nie ona...
Będę wdzięczny za pomoc.

Odp: gwizd po wymianie rozrządu
 

Co do napędu pompy to zależy od silnika - u mnie w 1.4 CFI jest z rozrządu ale na allegro widziałem też pompy napędzane paskiem wieloklinowym bodajże do 1.8 czy 2.0

Co do gwizdu - osobiście nie doświadczyłem ale czytając forum od roku w kilku postach przewinął się taki temat i ponoć pasek był za mocno naciągnięty.

Odp: gwizd po wymianie rozrządu
 

Odp: gwizd po wymianie rozrządu
 

Właśnie o tym poście mówiłem. Ale nie mogę się w nim doszukać bardziej konkretnej przyczyny gwizdu. Jak pisałem wcześniej - jedni mówią, że tak ma być, bo rolka piszczy, inni że naciąg za mocny - nie wiem w którą stronę się kierować. W dodatku jeden gość mnie wystraszył mówiąc że pompa napędzana jest paskiem rozrządu i jak się zatrze, to pościna mi zęby paska i w efekcie poleci cały rozrząd!

Odp: gwizd po wymianie rozrządu
 

Ciekawe u jakiego specjalisty byles co gada takie glupoty. Widac, ze koles nie zna silnika i albo gdyba albo zgaduje i teraz wez oddaj auto w rece takiego speca-masakra.
Jezeli to co masz w profilu napisane sie zgadza czyli 1.6 Zetec to pompe wodna masz napedzana paskiem wielorowkowym, a nie rozrzadu. Co do gwizdu paska ja osobiscie tego nie mialem ale slyszalem od wielu mechanikow, tez od tych ktorzy znaja sie na fordzie, ze za mocne naciagniecie paska rozrzadu daje wlasnie efekt gwizdania. W kazdym razie za mocno naciagniety to zle, a za slabo to jeszcze gorzej:)

Pozdrawiam

Odp: gwizd po wymianie rozrządu
 

prosze kontynuować w temacie podanym przez radekbox.