Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Dziś potrzebuję info na temat transita. Przyszedł czas na wymianę tarcz i klocków tył, oczywiście jak to w transicie, trzeba wyciągnąć półoś, wyleje się olej itp. itd.
Nie lubię filtrować oleju z syfu a zawsze coś wpada do oleju, chciałbym go wymienić na nowy, pytanie jaki? Macie jakiś sprawdzony olej? Pytanie drugie czy uda się wymienić tarcze tył bez wymiany łożysk - przeżyją? Czy jednak nowe trzeba? Jaki moment jest dokręcenia śruby 65mm na łożysku? Z góry dzięki za pomoc :) |
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Cytat:
Tam też są podane momenty dokręcania śrub. Jeżeli podniesiesz auto z jednej strony, to olej nie wycieknie, a jeśli nawet, to w nieistotnej ilości. Więc najlepiej oleju nie wymieniać. Olej to SAE 90W/140 wg specyfikacji WSS-M2C939A |
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Cytat:
Bump: albo gdzie kupić od ręki uszczelki papierowe do talerza uszczelniającego? |
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Ponieważ jest to grubsza robota, to mało kto w amatorskich warunkach ją wykonuje. Więc wątpię by poza ASO były gdzieś dostępne uszczelki papierowe pod grzybek półosi.
A śruby - w odpowiednim kształcie i klasie wytrzymałości - w każdej dużej hurtowni śrub dostaniesz. |
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Cytat:
Wymiana tarcz i klocków przebiegła dość sprawnie, duuuuuużo czyszczenia szczotką na wiertarce, olej tylko w aso, niecałe 200zł litr. Zrobiłem to w pracy, na podnośniku więc nie było tak źle z robotą. Klucz 65mm pożyczyłem i według info z forda 200Nm kręcąc kołem. Z lewej jest lewy gwint, z prawej prawy. Most u mnie był ten co miał w tylnym deklu korek. Po odkręceniu korka lał się olej, liczyłem, że jest go mniej niż korek wlewowy/przelewowy. Ale tak czy siak wylały się z dwie szklanki oleju i tyle uzupełniłem przez przewód przelewowy. Przejazd próbny nie wykazał wycieków ani żadnych hałasów, hamulce jeszcze bez rewelacji ale to norma :) ułożą się. |
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Cytat:
Prawidłowe ustawienie wymaga takiego ręcznego ustawienia samoregulatorów (przy luźnych linkach ręcznego), by szczęki minimalnie przycierały o bębny (ledwo co dotykaly). Wtedy podciągasz linkę ręcznego tak, by łapał na 3-4 ząbki. Hamulce są żyleta, jeździsz i masz kontrolę nad nimi dzięki ręcznemu. Kiedy już ręczny łapie na 6-7 ząbków - to czas, by ręcznie podciągnąć smoregulatory tak, aż ręczny będzie znowu łapał na 3-4 ząbki. Jak już pisałem wyżej - hamulce są super, ale przebieg szczęk jest o połowę mniejszy... Ładnie sobie dałeś radę z wymianą szczęk - bo wymyślili taki most, że niech to diabli... |
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Cytat:
|
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Cytat:
Chyba o zbyt wielu samochodach naraz myślę... No to faktycznie - klocki się dotrą i będzie lepiej... |
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Kolega wyżej widze ma duza widze na temat transita. Moze troche nie w temacie, ale u mnie w trasnicie na blizniaku 2.4tdci ciagle wycieraja sie wewnetrze klocki. Wymienione zaciski i jarzma i dalej to samo 10tys km zrobie klocka nie ma...
|
Odp: Jaki olej i ile go potrzeba - Tylny most 2,4TDCI, wymiana tarcz i klocków tył
Cytat:
Stąd oferowane są specjalne dodatkowe osłony, podobno wyraźnie wydłużają przebiegi klocków i tarcz. Może ktoś kto to montował wypowie się... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:59. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.