Olej silnikowy ale jaki
 

O olejach do naszych kochanych Fordów napisano już wiele. Każdy ma swoją ?ulubioną? markę, zaufanie do klasy lepkości. Ja poświęciłem wiele godzin na czytanie postów na naszym forum dyskusyjnym. Przeanalizowałem pełne specyfikacje dostępnych produktów, dwóch wiodących producentów Castrola i Mobila.
Dla czego to zrobiłem ?
Poznając parametry okazało się że specyfikacja WSS Forda jest mało wymagająca jeśli chodzi o zabezpieczenie silników a główny jej nacisk kładzie ona na zmniejszenie zużycia paliwa, które wg tej specyfikacji ma wynosić minimum 3.5%. Ten parametr jest śmieszny, bo większość olei spełniających parametry VW BMW, GM spełnia owe 3.5% a w większości przypadków je przekracza.
W swoich poszukiwaniach brałem pod uwagę kilka parametrów:
- lepkość w 40 st.
-lepkość w 100 st.
- spopielenie

Te parametry, bo skład uszlachetniaczy i extraktów ochronnych stanowi tajemnicę producentów i ich parmatry nie są powszechnie znane. Markowość producentów świadczyć też może, że ich produkty swoje właściwości zachowają przez cały okres między wymianami, więc ich porównywanie jest nie na miejscu.

Nowe produkty syntetyczne (pełno syntetyczne) wymienionych producentów parametry te mają na zbliżonym poziomie i właściwie w poszczególnych klasach lepkości nie odbiegają od siebie, Jeden parametr stanowczo jest wyjątkowy a mianowicie poziom spopielenia w olejach Castrol EDGE, i wynosi on 0.6 % wt w produkcie EDGE 5w30 (nie znalazłem żadnego innego oleju, który tu wypadał by lepiej). W pozostałych EDGAch jest już wyraźnie wyższy. Czynnik ten jest szczególnie ważny przy czystości oleju. Im wskaźnik ten niższy tym mniej w silniku odkłada się nagarów i spopielin z procesu spalania. Ma to też bezpośredni wpływ na emisję spalin i czystość układu wydechowego w tym oczywiście katalizatora i co najważniejsze samego silnika. Oleje Mobil1 wartości spopielenia mają znacznie wyższe niż produkty Castrol i wynoszą ponad 1.0%
Biorąc powyższe pod uwagę dla swojego pojazdu wybrałem EDGA 5w30, sugerując się głownie wartością spopielenia, bo ona jest tu dla kondycji silnika przy jego normalnej eksploatacji kluczowa.
Jako, że olej ten nie ma specyfikacji WSS a samochód mam na gwarancji postanowiłem skonsultować wyniki moich ?poszukiwań? z działem technicznym firmy Castrol. Podczas rozmowy z inżynierem tego działu, uzyskałem identyczną diagnozę ? EDGE 5w30 z uwagi właśnie na jego czystość. Rozmówca z Castrola przygnał, ze nie ma on specyfikacji Forda, ale nie oznacza to że miał jej nie będzie, a jest pewnie kwestią czasu, aż Ford EDGA weźmie ?na warsztat?, bo jego paliwooszczędność przekracza znacznie zakładane w specyfikacjach WSS 3.5%.
Nie jest więc tak, że to co nie ma specyfikacji WSS nie nadaje się do stosowania. Skoro leje się coś co znacznie przewyższe wymogi Forda, popełnia się błąd ? Oczywiście, że nie.

Czy zmiana z oleju półsyntetycznego na pełen syntetyk jest możliwa ?
Według mnie, jak najbardziej tak. Jeśli nie występują drastyczne ubytki w oleju półsyntetycznym mieszczące się w normie 0.5-1.0l. /10kk, stoję na stanowisku, ze jak najbardziej można olej zmienić, co zostało już przeze mnie sprawdzone, w prawdzie nie na Fordzie tylko Skodzie Octavi. Nie ryzykował bym jednak zmiany oleju mineralnego na syntetyczny, a co najwyżej na olej półsyntetyczny.
Nie jest moim zamiarem namawianie kogokolwiek do czegokolwiek. Ostateczny wybór zależy tylko i wyłącznie od Was. Mam jednak nadzieję, że pomogę komuś w doborze oleju.

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

Wymieniłem na przeglądzie olej na Castrola Edge 5W30. Pierwsze wrażenie - silnik ma więszą moc, lepiej przyśpiesza, łatwiej wchodzi na obroty.

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

No pięknie, takiego wykładu jeszcze nie czytałem, a może masz takie wiadomości na temat Quaker-a obecnie Midland, chętnie poczytam. :)

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

Niestety nie, nie analizowałem tych prduktów.

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

Ja przerabiam Quakera od 15 lat :fcp26 kumpel był hurtownikiem, ale jak polacy zaczęli kombinować w Belgii to wszystko padło i potem był Midland, więc dałem sobie spokój, teraz znów jest dostępny oryginał Quaker :fcp18 i moje Fordziki dostają to co najlepsze :fcp2 ...
pierwsze BMW jeździłem na mobilu 2,3,i 4-te na Quakerze i mam o nim najlepsze zdanie...do tego stosuję też od nastu lat Militec1 :fcp26 ale oryginał... ostatnim 525i przejechałem 400tys.km i silnik był w idealnym stanie (aż go ukradli :fcp5 )...
A tu coś dla Ciebie
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

Znam Quakera, jezdziły na nim moje dwa ostatnie samochody i no problem. czyli rozumiem że Midland to wspomnienie po quakerze, trochę szkoda ale cóż........, w Lublinie pewnie nie kupię. :(
hm dziwne ale znalazłem koło Lublina, dzięki za namiary :)

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

A tutaj: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

Ja tam zachwalam swojego Motula, jak dla mnie bije wszystkie wymienione :-) Teraz już zawsze będę go stosował z tą różnicą że teraz przy zmianie przeniosę sie na Motul Racing, podobno przebija on wszystkie istniejące standardy jakości oleju :-)

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

Popieram (stosowałem w rajdach) :fcp26

Re: Olej silnikowy ale jaki ?
 

heko, dzięki ale tam właśnie kupowałem quaker-a, obecnie mają tylko midland-a, stąd moje pytanie o parametry oleju, jeżeli ten obecny nie odbiega od parametrów quaker-a to nie ma sprawy, pozostanę przy nim ale jak znam życie nie każda zmiana idzie na lepsze a szczególnie gdy nasi wsadzą łapy(?), w tej sytuacji przejdę na olej forda, ale dzięki za zainteresoawanie :fcp29