Wyciek płynu chłodniczego
 

Witam. Zauważyłem, że ucieka mi płyn chłodniczy w bardzo szybkim tempie. Po próbie lokalizacji wycieku wnioskuje że ucieka spod pompy pod rozrządem. Leje się naprawde bardzo mocno. Co to może być i co jest do wymiany? Auto zagrzało się już do 120 kilkarazy niestety mam nadzieje że nic się nie stało.

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

no to pompa i rozrząd do wymiany uszkodzeniu mogła ulec uszczelka pod głowicą

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

Dzięki. Jakie sa koszta wymiany uszczelki pod glowica? I co oprócz tego moze być do wymiany lub moze sie zepsuć?

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

Pompa SKF ok. 300zł, rozrząd to w zależności od firmy ok 300-400zł (INA lub SKF) pasek Dayco.

SKF i Dayco oryginały, aczkolwiek na forach piszą, że Dayco pogorszył się z jakością lub są jego podróbki, także można zakupić oryginalny i mieć większy komfort psychiczny. Ja mam Dayco i przejechane ok. 80tys km.

Co do uszczelki pod głowicą to nie pomogę, możliwe, że oprócz uszczelki trzeba będzie zakupić nowe śruby, aczkolwiek nie wiem jak to wygląda w 1.4 TDCi. Może coś w wyszukiwarce pod 1.4 HDI znajdziesz, ponieważ to ten sam silnik co w Peugeotach i Citroenach, montowany także był w Mazdzie 2 i Toyocie Aygo pod innymi oznaczeniami.

A tak z ciekawości, jaki przebieg auta?


Pozdrawiam

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

Przebieg aktualnie 88kkm ale rozrząd był robiony rok temu przy około 63kkm. Od kiedy go kupiłem zrobiłem nim dokładnie w rok 23kkm.

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

rozrząd robiony, bez wymiany pompy ?

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

Pytanie, czy przebieg jest oryginalny, bo pompa wody powinna teoretycznie wytrzymać 220tys km.

Pozdrawiam

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

gdzie to jest napisane że pompa ma wytrzymać 220 tys.?

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

Zmiana rozrządu w 1.4 TDCi co 220tys lub 10 lat z tego co pamiętam.

Pozdrawiam

Odp: Wyciek płynu chłodniczego
 

tak wymiana rozrządu ale pompa może wcześniej paść