Wymiana żarówki w przedmim reflektorze
 

No normalnie nie wierzę!!!
Przejrzałem wszystkie posty w kategorii Focusów (a przynajmniej ich tytuły) i czy naprawdę nikt z Was nie miał nigdy problemu w wymianą żarówki (H7) w lewym reflektorze (patrząc od strony kierowcy)????

Nie będę wnikał w fakt, iż przepalają sie one stosunkowo często, lecz wymiana jw. rozstraja nerwy maksymalnie.
Czy ktoś ma na to sposób - bez demontażu akumulatora i obudowy lub atrapy przedniej wraz z reflektorem?

To chamstwo ze strony producenta, że kierowca nie może sobie sam i w szybkim czasie wymienić żarówki.
Jak smerfy zatrzymają taką bryke z brakiem świateł mijania do kontroli to jedyna szansa na wybronienie się od mandatu jest wciśnięcie kitu, że przepaliła sie przed chwilą i ... Zapytaja czy mam zapas. Powiem, że mam. Powiedzą: nie puścimy Obywatela w dalszą drogę dopóki nie wymieni spalonej żarówki. W tym momencie zabieram się do "rozkręcania samochodu", żeby kuźwa wymienić jedną piep.... żarówkę.
Odłączysz akumulator - szlag trafi ustawienia elektroniki.
Odkręcisz reflektor - mogą się czepić, że trzeba go ponownie ustawić.
Szukaj w nocy mechanika - .... na trasie.

Jak dostanę mandat, albo poniose szkodę, ponieważ nie będę mógł kontynuować jazdy z ww. powodu to normalnie przesyłam go (lub rachunek) do FORD Polska, a jak sie będą rzucać to sprawa wyląduje w sądzie (powód: uniemożliwienie kierującemu podstawowych czynności podtrzymujących sprawość i stan bezpieczeństwa pojazdu).

Pozdro

Witam

Powiem tak mam bardzo duza reke ale wymieniam te zarowski bez problemu.

Zdejmij obudowe akumulatora zdejmij zaslepke reflektora.
Potem w srodku na gorze jest drucik, ktory trzyma zarowke.
Wciskasz go i odginasz na zewnatrz (nie pamietam dobrze) i masz zarowke wypieta.
Delikatnie wyjmujesz z gaszczu za krotich (sic) drucikow i wymieniasz zarowke.
W druga strone odrotnie.
Ja czasem pomagam sobie malym lusterkiem;)

Powodzenia

Hehe, bez urazy.
Czy sądzisz, że zdjęcie obudowy akumulatora to taka krótka piłka (pasek przymający a następnie kilka śrub mocujących plastikową obudowę)?
Właśnie byłem w ASO i powiedz mi dlaczego Ci "specjaliści" nie zaczeli właśnie od tego lecz zaczeli zabierać się za demontaż reflektora?
Na szczęście zanim zaczeli zapytałem o cene usługi - 20 PLN - "serdecznie podziekowałem".
Za co kuźwa!!! za wymianę pie... żarówki?
Jak spytalem czy nie lepiej zająć sie akumulatorem to stwierdzili, że za dużo roboty i, że istnieje prawdopodobieństo koniczności jego rozłączenia, a wtedy cena usługi wzrośnie.... wiadomo dlaczego.

Ponawiam pytanie:
KTO ZNA SPOSÓB NA BEZKOLIZYJNĄ, SZYBKĄ WYMIANĘ LEWEJ ŻARÓWKI H7 W FOCE (ComfortX) - patrząc od strony kierowcy????
(H7, specjalnie to zaznaczam, ponieważ wim z autopsji, że w starszych Focach - kierunkowskazy w zderzaku, ta wymiana była możliwa).
Pozrdo

Archiv

Ja Ci mowie jak jest u mnie model 2004 i foce moich rodzicow model 2000
Tam nei ma zadnych pasow zabezpieczajacych obudopwe. Obudowa trzyma sie na jednym zatrzasku a pasek trzyma pod nia tylko akumulator.
Jeli u ciebie pasek trzyma obudowe to masz cos pokombinowane.
A co do wymiany z wyjmowaniem reflektora to jest wlasnie najprostsza metoda wymiany tej zarowki.
Odkrecasz 2 albo 3 sroby i masz reflektor na wierzchu.

Wiec troche cierpliwosci i pokornosci :fcp16

kresisco

Czytaj uważnie - paski nie trzymaja obudowy lecz sam akumulator.
Zgadza się - górna częsc osłony jest mocowana na zatrzask - to nie jest problem.
Po zdjęciu tej czesći pozostaje podstawa na której umocowany jest akumulator, przytrzymywany paskiem. To właśnie ta podstawa przeszkadza w zdjęciu tylnej osłony reflektora żeby dostać się do żarówki.
Co do wyjmowania całego reflektora to no comments. Nie w tym rzecz, żeby rozkręcać prawie cały przód bryki (nie tylko reflektor lecz i przednia atrapę). Spróbuj to zrobic na trasie w nocy przyświecając sobie latarką :). Tym bardzie, że jak juz mówiłem istnije prawdopodobieństwo, że po takiej oparacji konieczne bedzie ponowne ustawianie świateł.
Wymiana żarówki powinna być prosta czynnością, realna do wykonania nawet przez blondynkę.

Pozdro

Widze ze lubisz komplikowac sobie zycie i zamiast podzialac to czekasz na gotowe rozwiazanie.
Jak zzdejmiesz oslone to masz latwy dostep do obudowy z tylu. Zostaje ci odpiecie zatrzasku i wycigniecie zarowki - chyba ze masz hak zamast reki - ale to wtedy bys korzystal z serwisu i odzalowal 20 zlotych na wymiane :fcp12

Przy wymianie tej zarowki wymontowalem akumulator ,poniewaz moim zdaniem wykrecanie calego reflektora bylo bardziej skomplikowane.
Pozniej musialem dodatkowo programowac elektryczne szyby (proste).
Nie mam wielkich dloni ,ale mimo wszystko bez rozkrecania , nie jestem w stanie zarowki wymienic .

Podjedź Archiv dziś na Spot. Cały ranek robiłem elektrykę w Civicu, więc mam fazę na dłubanie :)

krecisco:
Krótka poprawka - w Lublinie w Nova Ford (jedyne ASO Forda w tym mieście) za wymiane żarówki krzykneli sobie 50 PLN :fcp2
SZALEŃCY - widocznie firma pada i pomyliły im sie kierunki (zwiększenie zysków poprzez nieuzasadniony wzrost cen, a nie poprzez zwiększenie obrotów) lub mają w nosie indywidualnych klientów i stawiają ceny zaporowe.
Nic to olałem ich :fcp18
Patrz niżej:

Hildegard:

Jednak "krecisco" miał rację ... po małej dłubaninie udało mi się samemu zdjac tylnią osłone reflektora i wymienić tą cholerna żarówkę :fcp2
Bez odkręcania akumulatora oraz reflektora - u tu potwierdza się ponownie, że w ASO większosc pracuje na zasadach schematów, jak sie nie da czegość łatwo zrobić, trzeba to wymienić (z tym przypadku rozkręcić kawałek samochodu)
Jedno jest pewne - potrzebne są wolne dwie ręce i jakiś cienki lecz stosunkowo długi śrubokręt.

Skolmi
Dzięki za ofertę, w związku z powyższym narazie nie skorzystam.
Jedno pytanie - gdzie jest Spot? :fcp1

Pozdro

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

EOT