Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Galaxy (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=108)
-   -   [Galaxy 1994-2000] Żarówki diodowe-jak oszukać 12V? (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=53120)

nnschswa 14-10-2008 20:38

Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
Witam,
Zakupiłem ostatnio do swojego Galaxowozu cudne żarówki diodowe. :fcp5 Wydałem na nie majątek bo zakupiłem ich 12 sztuk. Dają super światełko i zużywają znikome ilości prądu. Nie znam się za dużo na elektryce i z tej niewiedzy wpakowałem się w mały problem.
Otóż problem jest z żarówkami w kierunkowskazach. Standardowe żarówki to 21 W, natomiast moje diodowe zużywają około 0,8 W. Skutkuje to tym, że przerywacz i system elektryczny auta nie widzą tych żarówek i przerywacz "przełącza się" w tryb "braku żarówki" czyli zaiwania 3 razy szybciej niż normalnie.
Druga rzecz. Wsadziłem róznież światełka diodowe w STOPy i pozycyjne tylnie. Efekt, na tripie pokazuje mi przepalenie tylnych żarówek.
Skoro zacząłem sprawę to trzeba doprowadzic ją do końca.
Podejrzewam, że "jedynym" kłopotliwym wyjściem jest zastosowanie na przewodach doproadzającyh oporników 20 W, 15-20 ohmowych. Mam je zainstalować równolegle do żarówek - czyli jak?
Przeciąć kable i dolutować na każdym z ich końców oporniki?

Proszę o poradę, wytrawni elektronicy!
Dzięki, pozdrawiam,

Łukasz

wtom 14-10-2008 21:22

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
przy żarówce masz: P=21W U=12V a z tego R=6.85ohm J=1.75A
dla diody masz: P=0.8W U=12V a z tego R=179ohm J=0.067A

musi ci się zgadzać rezystancja, więc równolegle musiałbyś dołożyć oporniki, ale to grzałki zrobisz :fcp3

wascidar 14-10-2008 21:52

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
A jak wlutujesz równolegle oporniki to z oszczędności poboru prądu nici i wracasz do początku, no ale masz LEDy.
Ze stopami przerabiałem temat i poddałem się - nie chciałem dodatkowych "grzałek" z oporników - choć na allegro ogłaszają się z takimi cudami. Jedyną, chyba słuszną drogą, byłoby dobrać się do układu sprawdzającego żarówki stopu i zmienić sprawdzane parametry , czyli pobór prądu. A co do kierunków to trzeba poszukać przerywacza elektronicznego, który do normalnej pracy nie potrzebuje "pełnego" obciążenia żarówkami. Zwykły przerywacz do kierunkowskazów działa na zasadzie przepływu prądu przez element termiczny i przez jego nagrzewanie następuje przerwanie obwodu, po schłodzeniu załączenie itd. A tak ogólnie to przy ledach trzeba sprawdzać jakie są włożone do nich oporniki, bo przeważnie stosują wartości do napięcia 12V, a podczas pracy silnika masz 14-15V, co skutkuje zmniejszeniem żywotności LEDów.

Stefano 14-10-2008 21:57

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
No to po co montować oszczednościowe żarówki, kiedy obok nich ma ci sie grzać opornik, aby wziął tyle samo mocy co standartowa zarówka, bo wariacje w kierunkach i komp to uznaje za awarię i błąd, o zgrozo....
Komputer mozna zaadoptować, aby nie wyświetlał błędu przepalonej żarówki.
No i jeszcze jedno najwazniejsze, czy te wynalazki posiadaja homologację i czy można je uzywać?
Pozdr.

nnschswa 15-10-2008 06:40

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
Cytat:

Napisał wtom
przy żarówce masz: P=21W U=12V a z tego R=6.85ohm J=1.75A
dla diody masz: P=0.8W U=12V a z tego R=179ohm J=0.067A

musi ci się zgadzać rezystancja, więc równolegle musiałbyś dołożyć oporniki, ale to grzałki zrobisz :fcp3

grzałki? tzn w tym miejscu będa grzeć się kabelki? omg...
A co do homologacji to nie wiem.... :551:

zibi187 15-10-2008 07:45

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
Będą się grzały dołączone rezystory, na których będą się odkładać straty.
A co do homologacji to radzę sprawdzić, bo może się okazać, że podczas kontroli zostanie Ci zatrzymany dowód. Nie rozumiem tych waszych udziwnień.

marwyk 15-10-2008 08:11

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
na diody to proponuje wymieniać tylko postojówki.
Co Ci z oszczędności prądu jak pracuje alternator który w naszych autkach jest potężny 120 A, a na postoju to rozumiem że prąd jest pobierany z akumulatora i to jest oszczędność

stomat 15-10-2008 08:36

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
Ale alternator nie pracuje za darmo. Większy pobór prądu powoduje większe zużycie paliwa, szybsze zużywanie się paska klinowego, łożysk w alternatorze itd. Wiem że akurat w przypadku kierunkowskazów i stopu to tyle co nic. Prawdziwa oszczędność to światła dzienne na LED-ach.

czytaczforum 15-10-2008 10:11

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
czy te LED-y dużo lepiej świecą w nocy od zwykłych żarówek?Czy w ogóle warto kombinować?

nnschswa 15-10-2008 11:56

Re: Żarówki diodowe-jak oszukać 12V?
 
Szanowne grono!
Tu nie chodzi o oszczędnośc, tylko mały pseudo tuning, taki lans... :fcp26
Diody to bajer. sorki ale trochę sie podjarałem bo byłem ostanio w USA a tam już prawie każde auto jeździ na LEDach...
Pozdrawiam :fcp29


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:29.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.