1.8 TDCi - wymiana rozrzadu - co jest potrzebne?
 

Witam
Nadszedl czas wymiany rozrzadu w mojej Foczce.
silnik 1.8TDCi z "mokrym" napedem pompy wtryskowej (kaseta). Czy ktorys ze zgromadzonych na tym zacnym forum,dysponuje manualem i/lub rozpiska blokad i ewentualnych narzedzi ktore sa potrzebne do pomyslnej wymiany paskow rozrzadu?

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

witaj na wstepie napisz3e ci ze wymieniasz tylko i wyłacznie pasek od pompy cisnieniowej tzw.wtryskowej do wałka rozrzadu reszty nie wymienia sie chyba ze sie uparłes ,a w sumie nie musisz miec zadnej blokady tylko przed sciagnieciem paska zaznacz sobie koła w takim połozeniu a jezeli chcesz blokady to na alegro sa zestawy blokad do tego typu rozrzadów i nie jest to trudne wał korbowy blokujesz odkrecajac zaslepke w bloku i wkrecajac blokade wału korbowego a wałek rozrzadu zdejmujac pokrywe zaworów

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

5 razy czytalem ten post,ale bez znakow przestankowych za chiny nie kumam o co chodzi.

Czy blokady sa takie same (i lokalizacja punktow montazu) jak w poczciwym 1.8 TD?
Pytam, bo wydaje mi sie wizualnie podobny...

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

tak jest podobny, lecz nie jestem pewny czy blokada wału jest taka sama, na wałek jest ta sama

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

A) Ściągamy obudowę rozrządu
B) Zaznaczamy znaki na pasku, na kole od wałka rozrządu oraz na kadłubie silnika tutaj preferuję zrobić trzy.
C) Zaznaczamy znaki na kole od wały korbowego oraz na kadłubie
D) Luzujemy napinacz
E) Ściągamy pasek
F) Odkręcamy napinacz
G) Zakładamy nowy napinacz
H) Zakładamy nowy pasek
I) Teraz napinamy pasek zwracając uwagę na zrobione znaki aby się pokrywały
J) Dokręcamy napinacz
K) Obracamy wałem silnika około 1080 stopni czyli trzy obroty aby upewnić się że znaki na 100% się zgadzają
L) Odpalamy silnik patrzymy, słuchamy czy wszystko gra
M) Gasimy silnik
O) Zakładamy Obudowę rozrządu
P) Ponownie odpalmy i słuchamy czy pasek nie ociera o obudowę
R) Cieszymy się nowym paseczkiem :]

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

szukaj wymiary blokady silnika do tddi to znajdziesz,jezeli chcesz sprawdzic ustawienie pompy CR ktore wbrew pozorom tez jest wazne, i oczywiscie ustawienie walka rozrzadu.

potrzebne sa:
-trzpien do silnika wkrecany w blok-mozna zrobic z sruby-wytoczyc
-plaskownik 4lub 5mm-niepamietam ile
-wiertlo chyba fi6 do blokowania pompy
-przydaje sie blokada wienca zebatego-mozna latwo pospawac np z plaskownika
ps. o ile sie model silnika nie zmienil ale raczej watpie.

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

spawacz to jest normalna wymiana rozrzadu ale w instrukcji pisze wyraznie trzeba delikatnie krawedz osłony rozrzadu zeszlifowac przy rolce.aha w tym modelu pompy nie ma jak zablokowac to nie tddi

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

Panowie.....moje auto ma 214 kkm nalotu..wymieniam "mokry" pasek ,w kasecie (napedzajacy pompe CR)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pokazcie ktory napinacz mam tutaj luzowac i potem naciagac, ze nie wspomne o tym ze tu sie paska nie sciaga....

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

tutaj niema napinacza-napinacz moze byc zapewne hydrauliczny lub mechaniczny, ktory popycha ten bardziej wygiety slizgacz od dolu obrazka.
i tak musisz slizga odkrecic aby nie luzowac kola pompy aby to zmienic.

ps. ale jak to jest tylko pasek do pompy to ani bym go nie ruszal.
chyba ze od pompy jest naped rozrzadu?

Odp: Wymiana rozrzadu 1.8TDCi - co jest potrzebne
 

witajcie jako ze nie zaleca wymiany paska mokrego poniewaz stwirdzili iz jest wytrzymały na tyle ze nie ma takiej potrzeby