Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Jestem po wymianie dwumasy , miesiac temu 2000km.Problem polega na pulsowaniu pedalu sprzegla na postoju i w czasie jazdy a takze pulsowanie pedalu gazu w czasie jazdy.Pytanie brzmi czy winna moze byc ta nowa dwumasa , moze cos zle zamontowane.Prosze o pomoc w odpowiedzach.
Problem istnieje nadal.Dokladnie : jadac na luzie na pedalach nic nie czuc oprocz sprzegla , po wrzuceniu biegu pulsowanie jest na hamulcu i pedale gazu .Czekam na jakies pomysly bo mi juz sie wyczerpaly..

Odp: Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Jestem też po wymianie pulsowanie pedału sprzęgła jest rzeczą normalną/sprzęgło ze wspomaganiem hydraulicznym/ale pulsujący pedał gazu który jest elektroniczny to jakiś cud czy cuś :)

Odp: Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Ja jestem w trakcie wymiany dwu-masy, więc jestem otwarty na wszystkie spostrzeżenia.
A tak z ciekawości, ile Was ta "przyjemność" kosztowała?

Odp: Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Koledzy tom55ekk, przemkok77 przy jakich przebiegach wymienialiście dwu masy bo mój focusik rocznikowo podobny ale na razie brak problemów z dwu masą jedynie co to sprzęgło nie bierze tak samo jak wtedy kiedy miał 20 tys. Aktualny przebieg 130 tys

Odp: Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Wymiana przy 170tys.km koszt 2.400zl.

Odp: Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Wymiana 300zł komplet Luk-a z sprzęgłem i wysprzęglikiem cena 1400zł.Razem 1700

Odp: Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Po 210 000 km, choć pierwsze oznaki były po 206 000 km.

Odp: Po wymianie dwumasy 1,8 TDCI 2002r.
 

Dużo zależy od stylu jazdy. Znajomy właśnie zapłacił 1200...Funtów w serwisie Forda - przebieg - 55 tys mil (90tys km).
Ja mam fokę z przebiegiem ok 150 tys i koło już poszło. Koszt - 1250 dwumasa i sprzęgło, robocizna - we własnym zakresie.
Nowe koło ma ok 1.5 cm luzu więc uważaj na mechaników którzy będą mówili, że 3-5 cm to już zużyte koło.
Dwumasę można zdiagnozować samemu