|
Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Witam.
Focus zaczął szaleć.. Podczas normalnej jazdy nagle wyskoczył błąd na głównym ekranie uszkodzenie silnika/ograniczenie prędkości. Auto nie reaguje na pedał gazu, brak mocy. Po ponownym odpaleniu auto jedzie normalnie do czasu kolejnego "wyskoku" błędu uszkodzenia silnika. W nie mogę załączyć nagrania z garażu. Test zegarów pokazuje błędy: D900 - 5750 - 9318- 9868- Jakieś propozycje? Jakieś sugestie? Rozłączanie akumulatora nic nie daje. |
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Zimne luty? Puknij w daszek zegarów, zobacz czy pomoże.
|
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Komedii ciąg dalszy,
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] podobno 'zimne luty' były sprawdzane Miałem w marcu spotkanie z takim autem, jeździło max 30km i stawało, kupę kasy poszło na mechaników,aż wymiana zegarów zakończyła temat usterek i były to zimne luty. |
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
To nie zimne luty. Wszystko było sprawdzane. To że zegary zgasły to "pikuś", problemem jest fakt ze wyskakuje gigantyczny trójkąt ostrzegawczy na wyświetlaczu a pod nim komunikat "usterka silnika", pózniej wyskakuje znaczek "klucza" i komunikat "ograniczenie prędkości" i nic nie działa. Zero reakcji na gaz.
|
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
I wtedy walnij w deskę nad zegarami, to może naprawi się na chwilę.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Antej, to samo z tym że kontrolki nie świecą a w momencie wszystko gaśnie. Reszta objawów taka sama.
|
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Wszystko idzie w kierunku uszkodzenia w zegarach.
Można wyjąć je,tak żeby luźno siedziałby w desce i jak zacznie sypać błędami to poruszać lekko kostką. Może pomoże, a może zegary klękają. |
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Tak zrobię. Zobaczymy co się wydarzy.
|
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Coś pomogło ? Co było przyczyną ?
|
Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
Moja historia jest nieco skomplikowana i niestety skończyło się na kupnie licznika za 600 zł.
Ogólnie auto stało miesiąc czasu bo fachowiec z bożej łaski kręcił że naprawił że wlutowal coś, pozniej niby wysłane do regeneracji a nie zregenerowali i suma sumarum zamówiłem od dawcy zegary. Póki co 4tyg jeździ bez problemu. Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:56. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.