|
Korozja zawieszenia
Dzień dobry wszystkim, moje auto (MK3FL hatchback 1.5EB 2018) ma 5 lat i ok. 40 tyś km. Podwozie jest w idealnym stanie ale wszystkie elementy zawieszenia (sanki, wahacze, łączniki, sprężyny itp.) to sama rdza. Czy takie elementy się konserwuje? Czy to jest w ogóle technicznie wykonalne? Mam co prawda jeszcze gwarancję lecz ASO twierdzi, iż to „niegroźna korozja powierzchniowa”. Dla mnie jednak coś grubo nie gra bo we wszystkich moich poprzednich autach z tak zaawansowanym rdzewieniem po takim czasie absolutnie się nie spotkałem.
|
Odp: Korozja zawieszenia
Zdjęcie.
|
Odp: Korozja zawieszenia
nie konserwuje
przeżyją auto |
Odp: Korozja zawieszenia
Fordy tak mają, że szybko rdzewieją. Ja w mojej 13-letniej foce miałem już zaawansowane ogniska rdzy. Podczas przeglądu facet zasugerował mi, abym pojechał zabezpieczyć podwozie. Pojechałem do mechanika i ten mi "pomaział" całe za ~500 zł. Mam spokój.
|
Odp: Korozja zawieszenia
Wyście rdzy nie widzieli :-D
a mazianie za 500 zł to tak prawdę mówiąc tworzy więcej szkody niż pożytku |
Odp: Korozja zawieszenia
Cytat:
|
Odp: Korozja zawieszenia
Zabezpieczenie elementów zawieszenia dla mnie mija się z celem bo najpierw należałoby usunąć całą rdzę a potem czymś wylakierować. Pomyśl o demontażu wszystkich tulei, koszt roboty przewyższyłby wartość nowych wahaczy.
Natryskiwanie natomiast czegokolwiek na tuleje,gumy i inne elementy zawieszenia może spowodować ich przedwczesne uszkodzenie. W moim mk3 z 17 roku, przy przebiegu prawie 6x wyższym też jest korozja na zawieszeniu, podłoga czysta i wolna od rdzy, nie zamierzam nic z tym robić. |
Odp: Korozja zawieszenia
Mam kugę 2017 r i widzę podobny problem jak w fokusach,kugi mają nadwozie ocynkowane może fokusy też,ale podwozie to dramat w tym wieku, uważam że w takim 5 letnim aucie należy zrobić poprawki konserwacji,/stosuję farbę okrętową/ przynajmniej tam gdzie jest w miarę dojście ,coś to zawsze da, bo im dłużej to będzie dużo gorzej ,najlepiej samemu jak się ma warunki i trochę czasu,ja takie mam na kanale w garażu lub trochę stracić i zrobić konserwację tam gdzie się na tym znają.
|
Odp: Korozja zawieszenia
3 załącznik(i)
Proszę, poniżej zdjęcia Focusa, którego dotyczy niniejszy temat. Nie mam niestety aktualnie dostępu do kanału i byłem w stanie zrobić tylko te 3 ujęcia od tyłu:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Korozja zawieszenia
Powierzchowna korozja, typowe dla Forda. Prawdziwa rdza jest z Japonii:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:40. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.