Zerwany gwint na przewodzie ciśnieniowym do pompy wspomagania
 

Witam.
Mam następujący problem, pewnego pechowego dnia wyskoczył mi przewód ciśnieniowy od pompy wspomagania. Mechanik stwierdził, że na przewodzie jest lekko zerwany gwint, on to dokręcił "na chama" i sam nie wie ile to wytrzyma. Ja wtedy jeszcze "zielony" nie wiedziałem, że jest tam duża nakrętka która jest w pompie oraz mała nakrętka "samozatrzaskowa", teraz rodzi się moje pytanie do was, wystarczy wymienić tą małą nakrętkę czy również tą dużą? problem jest taki, że mechanik stwierdził, że trzeba wymienić cały przewód, tylko że przewody są sprzedawane z tą mała nakrętką którą można kupić osobno? http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...4d779a4074.jpg
Kolejny z problemów to taki, że jeżeli jest uszkodzona ta duża nakrętka to nie można chyba[?] jej nigdzie dostać tylko jest ona wraz z pompą, prawda?
Przeszukałem stare posty na ten temat ale nie uzyskałem tam odpowiedzi na mój problem, pozdrawiam

Odp: Zerwany gwint na przewodzie ciśnieniowym do pompy wspomagania
 

ta nakrętka powinna być zmieniana po każdym wykręceniu jej z pompy. starą się rozcina delikatnie szlifierką a nową bez problemu się wciska na przewód. potem zdjęcie jej nie jest już możliwe i dlatego się ją rozcina ale tak żeby nie uszkodzić samego przewodu bo też będzie do wymiany a to już są większe koszty.
nakrętkę się wymienia za każdym razem bo uszczelnienie po odkręceniu zawsze puszcza - jest jednorazowe

Odp: Zerwany gwint na przewodzie ciśnieniowym do pompy wspomagania
 

Ja też mam problem ze mi to przecieka. Już zamówiłem taka nakrętkę w poniedziałek i czekam . Na pewno nie da się tego zrobić bez rozcinania flexem? Nie można jej jakoś wybić z przewodu ?

Odp: Zerwany gwint na przewodzie ciśnieniowym do pompy wspomagania
 

jeśli chcesz zniszczyć przewód to próbuj. ale odradzam bo będziesz miał więcej roboty i wydatków

wystarczy jedno nacięcie flexem, prawie do samego przewodu i rozchylenie nakrętki np. dwoma płaskimi śrubokrętami

Odp: Zerwany gwint na przewodzie ciśnieniowym do pompy wspomagania
 

Luzik tylko wiesz chodzi o to ze nie mam dostępu do prądu koło auta żeby flexa podpiac

Odp: Zerwany gwint na przewodzie ciśnieniowym do pompy wspomagania
 

zrób to ręcznie brzeszczotem do metalu, tylko dłużej się zejdzie i mniejsza precyzja operowania takim sprzętem więc trzeba bardziej uważać na przewód wspomagania