2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
witam wszystkich
jestem nowym użytkownikiem transita i oczywiście waszego forum, więc proszę o wyrozumiałość. mam taki problem. jechałem sobie swoją strzałą i nagle zgasł podczas jazdy.raczej nie zapowietrzył się układ paliwa(pół baku). po zjechaniu na bok i oględzinach wszystko ok. nie świecą się i nie mrugają żadne "dziwne " kontrolki, aku i rozrusznik kręci normalnie ale nie zaskoczy.wymiana oleju i wszystkich filtrów była 3 tyg temu. ściągnąłem na warsztat i czekam na wyrok. macie jakieś pomysły?? transit 2.4 tddi 90 KM, rok 2000, 230 000 km |
Odp: transit 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
Cytat:
|
Odp: transit 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
tak jest paliwo. odpowietrzałem ręcznie i jest ok
|
Odp: transit 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
Sprawdź czy pompa wtryskowa podaje paliwo,możliwe że padł moduł.W Tddi to dość częsta przypadłość.
|
Odp: 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
jak to mogę sprawdzić.magik na warsztacie stwierdził, że pompa paliwa i za regeneracje krzyknął 3300 ,a z robotą 4000. coś mi się wydaje zaj.... drogo. zaciągnąłem auto do domu i nie wiem co dalej ruszyć. podobno wyświetla komp kody p1664 i p1564.
|
Odp: 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
p1664 lub p1564
przy tych błędach sterownik do naprawy :( ale jak nie masz pewności co do sprawności pompy to naprawa bezsensowna bo można ponownie uszkodzić sterownik i tak w koło... |
Odp: 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
kolego- sprawność pompy sprawdzisz w następujący sposób:
Odkręć jeden wtrysk odegnij rurke od niego i przykręć go powrotnie do tej rurki- tak by podłączony wtrysk był nad silnikiem i zakręć rozrusznikiem - jeśli wtrysk suchy i nie strzeli paliwem to pompa lipa..... jeśli dostanie wytrysku to działa. |
Odp: 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
Cytat:
|
Odp: 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
Spotkałem się z teorią że sterownik i pompę powinno się robić razem. Na ile jest to słuszna teoria ... Na pewno należy rozpatrywać ją indywidualnie. Moim zdaniem to trzeba trafić na kumatego i ludzkiego mechanika, nie sztuka wydać 4 koła tylko czy jest sens:roll:
|
Odp: 2.4 tddi zgasł podczas jazdy i już nie pali
Jestem świeżo po serwisie pompy wiec jestem na bieżąco z cenami.
Sterownik nowy to koszt 900zl,wymiana + kodowanie do kluczyków to koszt okolo 200zl i można to zrobić na aucie. Jeżeli zdejmą pompę musowo niech robią wszystkie testy na maszynie,kosztuje to około 150zł ale będziesz wiedział w jakiej jest kondycji. Ostatnio wyleciałem na full serwis z wymianą na jakieś 3500zł wiec wiem jak to boli... |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.