Wymontowanie filtra DPF TDCI
Przymierzam się do wymontowania filtra DPF w celu oddania go do czyszczenia w Fordzie S-max MK2 z 2017 roku. Denerwuje mnie to, że wypala się średnio co 200 km. Czy ktoś już wyciągał DPF z tego samochodu i zna procedurę jak to zrobić. Patrzyłem od dołu i miejsca jest niewiele więc nie wiem czy bez rozkręcania połowy samochodu da się to zrobić.
|
Odp: Wymontowanie filtra DPF TDCI
Też mi się wypala co około 200km w biturbo przebieg 239tkm praktycznie zawsze czy miasto czy autostrada i podejrzenie pada na aktualizacje softu silnika. dziwna jest sprawa taka że nawet jak dojazde autostradą przejade 150km i zapełnienie jest na poziomie 44% to za chwile o wuj chodzi jak jade dalej tak samo zapełnienie przyspiesza i tak żeby zapełnić dpf właśnie około przejechania 200km
|
Odp: Wymontowanie filtra DPF TDCI
Sanki trzeba odkręcać bo nie wyjdzie i potem geometrię robić po montażu. Chyba że mnie mechaniki oszukali :570:
Filterka turbo przy okazji wymień |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.