|
Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Witam
Foka 1999r kombi 1.8 16V, mam problem z podłączeniem uniwersalnego centralnego zamka. Mam centralny ale bez pilota, moduł komfortu na pewno jest bez możliwości sterowania pilotem. Ponieważ wygląda tak jak poniżej ale ma jeszcze wolną kostkę niebieską z 2 przewodami. Taką jak na 2 zdjęciu z innym sterownikiem. http://img843.imageshack.us/img843/7065/4k3x.jpg http://img209.imageshack.us/img209/375/xity.jpg Dzwoniłem do gościa z allegro od którego kupiłem ten sterownik i powiedział że najlepiej wpiąć się we wiązkę w progu i pomarańczowy to zamykanie , zielony otwieranie a czarny z żółtym klapa. Ściągnąłem zaślepkę z lewej strony od sprzęgła a tam jest taka duża wtyczka z kablami gdzie tam się wpiąć? http://img33.imageshack.us/img33/5053/p80a.jpg Jakiego schematu mam użyć do podłączenia poniżej zeskanowana instrukcja schematów połączenia i opis pinów w centralce. http://img600.imageshack.us/img600/2383/qc2m.jpg [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Bardzo proszę o pomoc. Z góry dziękuję. |
Re: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Chciałbym podpiąć się do tematu i zadać pytanie odnośnie tych zdjęć. Przedstawiają one sterowniki centralnego zamka. Chciałbym się dowiedzieć czym różni się sterownik pierwszy od góry (etykieta różowo-biała) od tego nieco poniżej (etykieta biała).
Padł u mnie centralny zamek, nie działa dosłownie nic. Bezpiecznik sprawdzony, więc szukałem dalej. Po znalezieniu sterownika zauważyłem, że jest u mnie ten "różowy", natomiast jest jedna wtyczka wolna, stąd ciekawość czym się różnią te dwa sterowniki. |
Odp: Re: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Cytat:
|
Re: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Ok, dziękuję:)
|
Odp: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Witam wszystkich forumowiczów.
Mam problem z podłączeniem uniwersalnego sterownika centralnego zamka w Ford Focus MK1 1.8TDDI kombi 2000r. Centralny zamek działał i działa z kluczyka ale tylko od strony kierowcy. Po podłączeniu zamykania i otwierania działa tylko otwieranie. Zamykanie działa ale nadal tylko z kluczyka lub ręcznie od środka. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Według schematu podłączyłem następująco: 1. Czerwony od sterownika pod stały plus przy bezpieczniku. 2.Zółty i Zółto-czarny połączyłem z czarnym (wszystkie wychodzą ze sterownika) i bezpośrednio śrubą do pewnej stałej masy. 3.Przewody biały i pomarańczowy ze sterownika połączyłem ze sobą i zwarłem je do przewodu czarno-pomarańczowego w progu kierowcy(zamykanie) 4.Przewody biało-czarny i pomarańczowo-czarny połączyłem ze sobą i zwarłem do czarno-zielonego w progu kierowcy(otwieranie) Po tym wszystkim działa tylko otwieranie. Dodam, że sterownik na pewno wysyła sygnał sprawdzane próbnikiem do plusa. Każdy przewód który jest w drzwiach kierowcy do zamka, a jest ich pięć był zwierany na krótko do masy i bez efektu. Może jednak zamykanie idzie po sygnale plusowym? Bardzo proszę o pomoc bo walczę z tym drugi dzień i końca nie widać... |
Odp: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Uruchom to sobie na stole, bo coś mieszasz. Te górny rysunek to styki robocze dwóch przekaźników ze stykami NC i NO każdy, które możesz wykorzystać w dowolny sposób. Jeden zamyka, drugi otwiera. Sprawdź np, miernikiem lub żarówkami. Zwora Jx służy do zmiany czasów impulsów przekaźników. Tak to robiło lata temu, jak się tym bawiłem. Jak ogarniesz to sobie poza autem, to patrzysz na schemat auta w którym chcesz to wykorzystać, i jak wiesz co i jak instalujesz.
|
Odp: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Ale z czym mieszam? To coś źle podłączyłem? Patrzę teraz na parking i auto całe, jeszcze nie spłonęło więc nie jest najgorzej. Tylko kobieta mi się odgraża, bo nie ma czym jeździć... Na forum elektrody pewna osoba pisała, że odcięła przewód odpowiedzialny za zamykanie wychodzący z oryginalnej centralki ale po tym zabiegu nie ma już zamykania z kluczyka wszystkich drzwi...
Dobrze zrobiłem, łącząc kolory biały z pomarańczowym i biało-czarny z pomaranczowo-czarnym? Dziękuję za zainteresowanie tematem. |
Odp: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Teraz sprawdzam ten przewód w progu pomaranczowo-czarnym i na nim jest masa cały czas. O co chodzi? Ja się już pogubiłem. Przy samym zamku ten sam przewód też ma masę cały czas
|
Odp: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
1 załącznik(i)
Pomoże to w czymś? Przepraszam za jakość ale na szybko posklejałem dwa zrzuty ekranowe. Jeśli nie, to wieczorem będę bardziej dyspozycyjny.
|
Odp: Uniwersalny sterownik centralnego zamka
Poddaje się i składam sprzęty. Schematy nic mi nie mowią...
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:33. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.