Cieknący rozrząd w silniku 2.5T (volvo)
Postanowiłem napisać na forum mondeo bo wiem, że jest tu więcej posiadaczy aut z tym silnikiem.
Ostatnio zajrzałem pod plastikową obudowę paska rozrządu i okazało się, że wszystko jest usmarowane olejem (głównie sama obudowa). Oleju nie wydostaje się dużo ale kółka rozrządu bardzo ładnie rozchlapują go po obudowie. Musi dziać się tak już dość długo bo bok silnika jest usmarowany olejem i zaklejony kurzem. Na postoju olej nie cieknie. Pytania: - Zostawić czy robić lub innymi słowy czy może to się rozpaść (auto ma 130kkm i chciałbym jeszcze zaczekać zanim wymienię pasek a bez tego się nie obejdzie przy wymianie chociażby simmeringów...) - Czy olej źle wpływa na pasek ? W prawdzie pasek jest suchy ale ... - Jak wymienia się pasek w tym aucie - trzeba wymontować silnik ? (obok paska jest poduszka zawieszenia silnika) - Ma ktoś doświadczenie z taką usterką ? Cieknie na pewno przy kółkach zmiennych faz ale czy są to tylko uszczelniacze czy łożyska czy same koła ? Można to jakoś ocenić ? Silnik działa poprawnie. Nie jest przeprogramowany (fabryczne 220 KM). Żadnych efektów dźwiękowych. Jak uruchomię silnik ze zdjęta obudową to ciężko cokolwiek zauważyć a nie chcę tam pchać paluchów bo mam ich mało :-) |
Odp: Cieknący rozrząd w silniku 2.5T (volvo)
hard to say...u mnie nic nie cieknie ale ja mam dopiero 32tyś...
|
Odp: Cieknący rozrząd w silniku 2.5T (volvo)
paski rozrządu źle znoszą zaolejenie. ja bym wymienił dla spokojności.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.