|
Pierwsze wrażenia? Informacje ogólne
Wątek przeznaczony zarówno dla właścicieli EcoSporta, jak i dla osób, które po prostu miały okazję bliżej go obejrzeć czy też przejechać się :)
Ja miałem okazję odbyć jazdę próbną benzynowym EcoSportem ST-Line (1.0 125 KM) i muszę przyznać, że jestem mile zaskoczony. Samochód jest satysfakcjonująco wykończony (mam wrażenie, że lepiej od nowej Fiesty, aczkolwiek Fiestę oglądałem tylko jedną w wersji Trend, a EcoSporty dwa - Titanium i ST-Line) i naprawdę robi fajne wrażenie we wnętrzu. Jazda też przypadła mi do gustu - co prawda silnik mógłby być nieco lepiej wyciszony (mi co prawda nie przeszkadzał, ale staram się być obiektywny ;)), ale już na przykład poziom hałasu od powietrza opływającego nadwozie jest OK, zdecydowanie niższy niż się spodziewałem. Wrażliwość na boczny wiatr - mam wrażenie, że jest nie większa niż w wielu "zwykłych" autach segmentu B (Hyundaia i20 mojej mamy chyba nawet znosi nieco bardziej jak zawieje ;)). Fajny układ kierowniczy i skrzynia biegów (6-biegowa). Wydaje mi się też, że bardzo przyjemnie gra system audio Bang&Olufsen, ale nie jestem takim audiofilem, żeby mnie tu traktować w kategoriach znawcy. :) Dynamika w pełni wystarczająca jak na taki samochód, choć na pewno część potencjalnie zainteresowanych wolałaby 140-konnego EcoBoosta (dostępny w Titanium i ST-Line) lub diesla. Co ciekawe, na niektórych rynkach sprzedają EcoSporta z wolnossącą 2-litrówką. Podsumowując - jeśli komuś zależy na podwyższonym samochodzie, to według mnie EcoSport wydaje się być naprawdę fajnym wyborem. Osobiście ciężko mi go jednak traktować w kategorii czegoś typu następcy Fusiona, choćby z racji cen, które chętnie zobaczyłbym nieco niższe ;) Te 67 tysięcy za wersję bazową - nawet biorąc pod uwagę fakt, że ma 125 koni - to jednak dość dużo. Ale cóż, Ford jest znany z tego, że można czasem urwać ładny rabat po umiejętnej rozmowie z handlowcem... :) |
Odp: Pierwsze wrażenia?
Zonie tak sie spodobał ze zamowilismy go w polowie lutego - wersja ST-Line 1.0 125KM automat, biala perla z czarnym dachem oraz kpl wyposazenia bez B&O (nie chciala). Jezeli chodzi o jazde probna mialem go na dwa dni i nic nie moge zarzucic (samochod do jazdy po miescie) oprocz lekko ograniczonej widocznosci slupka A po stronie kierowcy (mogło by byc lepiej). Na trasie nie jezdzilismy, bo nie bedzie tam uzytkowany. Odbior w polowie kwietnia. Jak odbierzemy napisze cos wiecej.
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Z tym słupkiem A to się zgadzam, mocno rozbudowany. Ale w trasie według mnie - choć auto nie do tego stworzone - też powinien radzić sobie wystarczająco dobrze. :)
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Nie jechałem, ale dość dokładnie oglądałem w salonie w czasie przeglądu Focusa. Zastrzeżenia: 1. Przy wsiadaniu i wysiadaniu bardzo trudno nie wybrudzić sobie nogawek spodni - wysoki próg i oddalony fotel - zwłaszcza z tyłu, ale i z przodu. Łatwiej i "czyściej" wsiada się do Kugi - co stwierdziłem z dużym zdziwieniem! 2. Otwieranie bagażnika na bok to jednak porażka w warunkach miejskich. 3. zbyt szeroki słupek z przodu. 4. Jakość niektórych plastików we wnętrzu.
Dostajemy jakość Fiesty w cenie Focusa - spodziewam się, że podobnie będzie w wyciszeniem. Auto tylko do miasta pewnie się nadaje (nie licząc tej klapy z tyłu), ewentualne koło zapasowe tylko na tej klapie za dopłatą! Na trasę słabo to widzę: opory powietrza, podatność na podmuchy, hałas, zużycie paliwa na autostradzie. Ponieważ cena jest praktycznie identyczna jak cena Focusa to jednak ten drugi jest IMHO zdecydowanie sensowniejszym wyborem. |
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
No cóż, tak może zacznę ten post. Autko odebrałem końcem lutego, wersja Titanium w kolorze Ruby Red z silnikiem EB 1.0 125KM. Autko dla żony bo z Focusa(jeździła do tej pory) miała problem z wysiadaniem(kolano). Nowy Ecosport zrobił 200km i się zepsuł.:( Jest teraz w serwisie i czekamy na nową sondę Lambda, jeżeli to będzie TO.
Samochód w prowadzeniu bardzo przyjemny, w miarę cichy i świetny w parkowaniu na zatłoczonym parkingu przy markecie :P Tylne drzwi(klapa) bardzo fajne w wyglądzie , ale mało praktyczne w codziennym użytkowaniu, lecz aż tak bardzo to nie przeszkadza. Siedzenia z przodu dość wygodne, miejsca więcej niż w nowej Fieście (sprawdzone organoleptycznie :> ) Z tyłu niewiele więcej miejsca niż w Fieście ale więcej. A dlaczego porównuje do Fiesty?? To ten sam segment i Ecosport jest zrobiony na tej samej płycie. Ogóle wrażenie bardzo pozytywne.Cena...hm , dobrze doposażona Fiesta to podobny koszt - nawet widziałem ok 90tys. Dobrze wyposażony Focus to ponad 100tys. Dobrze wyposażone Mondeo , można wyrwać już za 105tyś. Ale niestety ja(żona) potrzebowała coś takiego - weszła do salonu i powiedziała "TEN i TYLKO TEN" - cóż zrobić??:mrgreen: |
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
Porównując podobne wyposażenie Ecosport jest jednak o ok. 15tys. droższy od Fiesty. Choć faktem jest, że bazowo ma lepsze wyposażenie niż Fiesta. Z tym ocieraniem o próg też mnie to zdziwiło w tak małym aucie. Mnie też było wygodnie, ale nie do końca ergonomiczne dla mnie są klamki wewnętrzne i już mi się opatrzyły po 10 latach... |
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
No właśnie. Dzisiaj dostałem wiadomość ,że uszkodzona jest sonda lambda i nie ma jej dostępnej w magazynach całej Europy ???? Więc nie wiem kiedy dostanę samochód :evil:
Czy jest jakaś procedura w takich sytuacjach?? nowy samochód , a uszkodzony?? |
Odp: Pierwsze wrażenia?
Dostałeś auto zastępcze? Choćby z assistance?
A swoją drogą silnik 1,0 125KM jest w tylu modelach od tylu lat i nie mają sond lambda?? To niech przełożą z jakiegoś demo :-) |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:28. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.