|
Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
Po podniesieniu mocy silnika w C-MAXie (diesel) z 2015r. ze 150 KM na 180 KM pojawił się błąd PSCM u2100:00-0A, który powraca po skasowaniu. Zmiana mocy silnika została wykonana forscanem poprzez moduł BCMii Central Configuration (Main) - podczas operacji komputer miał dostęp do sieci i pobrał sobie odpowiednie pliki. Została zmieniona opcja engine w trybie inżynieryjnym 1 stopnia.
Po wykonaniu operacji pojawiło się trochę błędów, większość z nich rozwiązała inicjalizacja modułu ABS - pozostał jedynie ten wyżej wymieniony. W samochodzie po podniesieniu mocy niestety przestały działać też dwa systemy, asystent parkowania i asystent pasa ruchu. Niektóre fora sugerują, żeby rozwiązania szukać w PCM - nie wiem, czy to błąd ludzki czy tak powinno być bo przecież błąd dotyczy modułu PSCM. Ma ktoś jakiś pomysł aby rozwiązać problem? |
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
A po tym "podniesieniu mocy" osiągi się poprawiły, czy tylko błędy wyskoczyły? Trzeba chyba więcej pogrzebać, były podobne wątki dotyczące tego silnika.
|
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
a kto to wykonal? jakis amator poszukiwacz mocnych wrazen chyba :P
|
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
Skąd był brany soft? Przerabiany ten z samochodu, czy wgrany z innego źródła? Jeśli była zrobiona kopia oryginalnego softu przed wgraniem to proponowałbym powrócić do oryginału i sprawdzić, czy ten, który został obecnie wgrany nie pochodzi z innego samochodu, a jeśli już to wszystkie parametry z GEM, RCM, HEC, PCM powinny być takie same, oprócz samego firmware, który będzie odpowiadał za zmianę mapy.
|
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
Brednie, nie wprowadzaj w błąd kolegi
|
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
Wszystko bylo robione tak jak pokazal Przemek na tym filmie: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Procedura od poczatku do konca przeszla bez bledow i zakonczyla sie sukcesem. Na koniec tylko skasowano bledy i skalibrowano ABS. Na ten moment problemem pozostaje wyzej wspomniany blad: PSCM u2100:00-0A (pojawia sie komunikat o problemie z asystentem pasa ruchu) i niedzialajacy tryb automatycznego parkowania ! |
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
DW10F a DW10C to DELIKATNA różnica. I robi się inaczej. I takie właśnie są efekty, jak biorą się za to ludzie niemający bladego pojęcia
|
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Raptem kilka dni temu była dyskusja. |
Odp: Błąd PSCM U2100:00-0A po podniesieniu mocy silnika
Jeszcze więcej bezmyślnego oglądania domorosłych „fachowców”, i takie są tego efekty. Litera C a F to jednak dość spora różnica, pomimo że się „załącza, włącza” jak to zgodnie z „procedurami” robią fachowcy na YT…
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:10. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.