Pomocy z Turiną
 

Witam szanownych kolegów:):)

Mam mały problem ponieważ podczas remontu silnika odłączyłem takie rurki gumowe od turbiny jest ich 3 sztuki i teraz nie mogę sobie przypomnieć gdzie które szły a bez nich turbo się nie załącza, kontrolka tez się świeci cały czas.
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam:)

Odp: Pomocy z Turiną
 

Po pierwsze popraw temat [tytul tematu] , bo go pewnie wywala do kosza. Poczytaj jak tematy zamieszczac.

Co do tych przewodow. Raczej z glowy nikt ci nie powie, o ktore wezyki chodzi?! Zrob moze zdjecie to ci powiemy.

Odp: Pomocy z Turiną
 

Jeden wężyk idzie do gruchy sterującej dźwignią zaworu upustowego spalin (zawór w części "gorącej" turbiny), wężyk jest krótki i podłączony jest z drugiej strony do kolektora dolotowego tuż za turbiną.
Dwa inne wężyki idą od trójnika (rozgałęzienia), a do niego od MAP sensora nad pompą hamulcową. Jeden z tych wężyków zakładasz na gruchę przepustnicy na dolocie, drugi zakładasz na gruchę zaworu EGR.
Były liczne zmiany w systemie Epica i różne rozwiązania kolektorów, ale z tego rocznika jest chyba tak jak opisałem.

Odp: Pomocy z Turiną
 

Dzięki za odp wojtekjanus łatwiej by było jak bym jakieś foty wstawił ale nie mam na razie tego samochodu w pobliżu. wiem że wszystkie te 3 przewody wychodzą właśnie z tego zaworu koło pompki hamulcowej. i są dosyć długie i idą do turbiny
Pozdrawiam

Odp: Pomocy z Turiną
 

Jeżeli trzy idą od MAP-a, to te dwa krótsze idą do EGR-a i przepustnicy (powinny być na trójniku), a jeden idzie do pompy vac-u. Czyli ten od zaworu upustowego turbiny musisz mieć założony i problem go nie dotyczy.