mk3 & cmax benzyna&disel
 

Zastanawiam sie nad kupnem kolejnego samochodu co myslicie o tych dwoch ?
Wybrac benzyne czy disla ktore sa mniej awaryjne chodzi o silnik i nie biora oleju ?

Odp: mk3 & cmax benzyna&disel
 

poczytaj forum to sie dowiesz.. pytanie w stylu chce wygrac w lotto dajcie liczby..

Odp: mk3 & cmax benzyna&disel
 

Jeżeli głównie do miasta to polecam 1.6 Ti-VCT 105 KM (w C-maxie 125 KM). Oleju nie bierze wcale. Mało dynamiczny ale tragedii nie ma.

Odp: mk3 & cmax benzyna&disel
 

Każde z tych aut, co w tytule, jest inne i skierowane do nieco innej grupy użytkowników. Podobnie z silnikami. Nie określiłeś precyzyjnie swoich preferencji np. ile km rocznie pokonujesz, czy jeździsz na krótkich czy długich dystansach, do czego auto ma ci służyć, czy ma to być MK3 hatchback czy kombi, więc nie oczekuj, że udzielimy ci dokładnej odpowiedzi w dwóch zdaniach. Silniki w Fordach są różne i mają różną moc, niektóre z turbo, inne wolnossące. I diesel, i benzyna mają swoje zalety i wady. Podaj więcej informacji albo poszukaj sam na forum. W końcu jesteś użytkownikiem tego forum dłużej ode mnie i od kolegów powyżej.

Odp: mk3 & cmax benzyna&disel
 

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Bardzo ciekawy artykuł. Miałem Focusa 1.6 benzyna 105 koni i pomimo że mało usterkowe to dyskwalifikuje go brak 6 biegu. Na autostradzie to "wyjec pospolity".

Odp: mk3 & cmax benzyna&disel
 

Ale mimo braku 6 biegu na autostradzie chyba nie pali więcej niż ecoboosty 1.0.
Ja z trasy 600 km z prędkościami 120-140 miałem spalanie 6.1 l. Ale faktycznie na autostradzie lepiej nie przekraczać 130-140 bo trochę brakuje 6 biegu. Chociaż ja mogę nim po autostradzie jeździć. Nie mam z tym żadnego problemu. Po 600 km nie byłem zmęczony. Natomiast do jazdy po zwykłych drogach z prędkościami 90-110 ta "piątka" wystarcza - bo trzeba też zaznaczyć, że biegi są dość "długie". Kiedyś miałem focusa c-maxa 1.6 100 KM i tam przy np. przy 100 km/h na piątym biegu było sporo więcej obrotów (nie pamiętam dokładnie ile) niż w focusie mk3 1.6. Trochę te biegi "wydłużyli".

Odp: mk3 & cmax benzyna&disel
 

Co do 1,6 125 k to raczej nie bo to zmienne fazy rozrządu czyli problem ! chciałbym zeby sie ktos wypowiedział kto ma te samochody bo podobno tylko te sa najlepsze :

mk3 , cmax 1,6 benzyna 105koni ...
mk3, cmax 1,6 disel 115koni...

Odp: mk3 & cmax benzyna&disel
 

1,6 105 KM to też zmienne fazy rozrządu, różnica pomiędzy tym, a 125 KM to moc oraz ilość sond lambda. W słabszej wersji to dwie w mocniejszej to cztery. Sam jeżdżę FF MK 3 Lift w wersji kombi z silnikiem 105 KM. Przejechałem tym ponad 40 kkm w niecałe 2 lata tak w mieście jak i na autostradach. Potwierdzam, że max prędkość na autostradzie to 140-150 km/h bo później to już hałas doskwiera. Co do spalania to różnie w zależności od ciężaru prawej nogi :) Masy obu pojazdów podobne, ale całkiem inna budowa zewnętrzna. Też się przymierzałem do C-Maxa, ale w czasie kiedy kupowałem nie było nic ciekawego więc jest FF MK 3 kombi. Co do diesla nie wypowiem się bo ostatnio prywatnie diesla miałem ponad 10 lat temu. Generalnie na dzień dzisiejszy to brał bym jakieś 1,0 125 KM lub ewentualnie 1,5 150 km. Niestety jak dla mnie 1,6 Ti-VCT 105 km to silnik trochę za słaby jak mam trzy osoby na pokładzie, pełen bagażnik oraz dwa rowery na haku, szczególnie w górach.