Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Fotorelacje z napraw (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=163)
-   -   Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=54158)

-waldi- 30-10-2008 11:17

Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
Przeróbka/naprawa obudowy termostatu z silników CVH głównie Escort i Fiesta typ obudowy jak na zdjęciu:

http://img232.imageshack.us/img232/3892/obraz001zf0.jpg

Demontujesz obudowę termostatu, wyciągasz termostat i dokładnie czyścisz całą obudowę, razem z kanałami oznaczonymi na rysunku 1 i 2. W nowszych modelach otwór nr 2 jest podłużny :)

http://img36.imageshack.us/img36/5796/zaslepki.jpg


Po wyczyszczeniu zaślepiasz otwory poxiliną lub czymś podobnym... nawet kołkami meblowymi :D

Jeżeli zaślepisz poxiliną to możesz w kanale oznaczonym nr 1 wywiercić dziurkę o średnicy około 2mm, ale jak tego nie zrobisz nic się nie stanie :)

Montujesz nowy termostat wraz z uszczelką i pierścieniem zabezpieczającym

Po zamontowaniu termostatu nalewasz wodę od strony tej co jest na zdjęciu i patrzysz gdzie wycieka - nie powinna nigdzie :)
Następnie dmuchasz w cienką rurkę od góry - ma być drożna, jeżeli jest to montujesz obudowę termostatu na swoje miejsce razem z nową uszczelką, zalewasz płynem, odpalasz silnik, uzupełniasz powstałe braki płynu i obserwujesz nagrzewanie się węzy gumowych.
Cienkie na nagrzewnicę mają się grzać bardzo szybko i jak będą już "dobrze" gorące to dopiero masz wyczuwać rozgrzewanie sie grubego idącego na chłodnicę.

Z tak przerobioną obudową termostatu jeżdżę 5 lat i nie ma najmniejszych problemów z przegrzewaniem czy niedogrzewaniem silnika.

darnel 30-10-2008 23:04

Re: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
Polecam!!! Dokładnie taką przeróbke zaserwowałem swojej obudowie termostatu około rok temu, z tym że ja użyłem metalowego kołka gwintowanego wkręconego na klej po uprzednim nawierceniu jednego z otworów- w drugim to niemożliwe. Rewelacja. Efekt uboczny, to nieco dłuższy czas odpowietrzania po wymianie płynu, bo nastąpi ono dopiero po otwarciu termostatu. Wywiercenie dziurki w otworze nr 1 przyspieszy to troszkę

Marek_BQJ 19-08-2010 10:27

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
Witam!
Waldi dziękuję za fajny opis, zrobiłem to i jestem w trakcie składania silnika ale mam jedną wątpliwość bo "próba wodna" negatywna.
Mój po przeróbce wygląda jak tu:
http://a.imageshack.us/img842/4097/m...budowyterm.jpg
Czyli oprócz tego zaślepionego jest z prawej podłużny otwór i przy niego woda wycieka przez jeden z króćców -czy to tak ma być?

pozdrawiam Marek

darnel 20-08-2010 07:55

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
To otwór umiejscowiony niejako przed termostatem, czyli drożny niezależnie od tego w jakim stanie termostat jest. Zapewnia on przepływ płynu do nagrzewnicy. To króciec który u waldiego na pierwszym zdjęciu jest na samym dole. Tak ma być

Marek_BQJ 20-08-2010 08:04

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
OK dziękuję za szybką reakcję idę do garaży składać dalej silnik :570:

pozdrawiam Marek

kosciak 28-11-2010 20:49

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
a po co ta przeróbka w ogóle? czemu te dziurki należy zaślepić?

Marek_BQJ 28-11-2010 21:45

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
Po to by skrócić czas zagrzewania się silnika -dochodzenia do temperatury normalnej. Te otwory przepuszczają płyn chłodzący przy zamkniętym termostacie.
Zrobisz jak uważasz ale To działa.

pozdrawiam Marek

Tomasz0309 13-02-2011 15:19

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
Rewelacja :d

d_daro 25-09-2013 14:51

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
dla niedouków problem w złym grzaniu polega na uszkodzeniu obudowy termostatu i problem nie tkwi w tych otworach dlatego że nominalnie służą one do odpowietrzania się układu chłodzącego przed otwarciem się termostatu, tylko problem tkwi w uszkodzeniu tego cienkiego króćca z którego wychodzi wąż do naczynka uzupełniającego, co skutkuje dodatkowym obiegiem płynu chłodzącego który omija termostat, jak ktoś będzie miał podobne uszkodzenie to niech zajrzy przez duży króciec z którego wychodzi gruby wąż do chłodnicy, bardzo ładnie widać pęknięcie rurki króćca....

oczkopl7 09-12-2013 14:46

Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
 
Cytat:

Napisał d_daro (Post 2081135)
dla niedouków problem w złym grzaniu polega na uszkodzeniu obudowy termostatu i problem nie tkwi w tych otworach dlatego że nominalnie służą one do odpowietrzania się układu chłodzącego przed otwarciem się termostatu, tylko problem tkwi w uszkodzeniu tego cienkiego króćca z którego wychodzi wąż do naczynka uzupełniającego, co skutkuje dodatkowym obiegiem płynu chłodzącego który omija termostat, jak ktoś będzie miał podobne uszkodzenie to niech zajrzy przez duży króciec z którego wychodzi gruby wąż do chłodnicy, bardzo ładnie widać pęknięcie rurki króćca....

Witam w takim razie proszę mi powiedzieć czy mogę wymienić tylko ten element [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ( pokrywka obudowy termostatu czy jednak trzeba zaklejać te otwory ? ).

Bo już się trochę w tym wszystkim pogubiłem.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.