Blacharka, prośba o zrobienie zdjęcia.
 

Witam.
Trochę tu popisze żeby było dla potomnych oraz było również i przestroga dla nieświadomych.
A więc ojciec władował się do garażu i nakazał zrobienie blacharki w jego tranzolu. Powodem tego zdarzenia jest to, że tranzit nie przeszedł przeglądu, bo diagnosta powiedział że samochód jest bardzo nadgryziony. Wydawało mi się że najlepiej by było oddać wóz na przetop, aby udał się do krainy niekończących się autostrad. Jednak ojciec jest innego zdania.
Tym krótkim wstępie od razu powiem o co mi chodzi, a bardziej wytrwali poczytają dalej.
Otóż potrzebuje zdjęcia tego elementu
http://images64.fotosik.pl/1091/9f23c6cf737747e6m.jpg
Nie wiem jak go odbudować, bo po prostu zeżarła go ruda. Jak tranzol wjechał do garażu to była tam dziura i tyle.
http://images64.fotosik.pl/1091/acf83e10b10f8fc9m.jpg

Prosiłbym o dobrej jakości zdjęcia, tak aby były widoczne krawędzie jak próg przechodzi w nadkole oraz jak szedł ten łuk pod uszczelką. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

No to jedziemy dalej.
Miejsce progu drzwi przesuwnych zgniło tak bardzo że musiałem dorobić nawet kawałki ramy. (Oryginalnie jest tam profil zamknięty, który biegnie przez cały próg, jest chyba po to aby zbierać błoto, przerabiam konstrukcje tak, aby nie robić niepotrzebnych siedlisk błota. Oczywiście jest to tak przerobione, żeby nie osłabiać konstrukcji nośnej a jedynie ją wzmocnić).
http://images65.fotosik.pl/1092/528f764e43c46461m.jpg

Jestem właśnie na etapie dorabiania elementu na którym są szyny rolki drzwi.
http://images64.fotosik.pl/1091/333305f93719c132m.jpg

Tak wyglądała kabina.
http://images62.fotosik.pl/302/56e33ec896af0dfdm.jpg

I stopnie.
http://images64.fotosik.pl/1069/61c19b673f61f583m.jpg

Teraz tak wygląda stopień kierowcy.
http://images65.fotosik.pl/302/0ffd0b9d8aae93b9m.jpg
http://images62.fotosik.pl/302/17df2751139a5fbam.jpg

Podłoga pod kierowca już wymieniona (nie mam zdjęcia) oraz wstawiony jest cały próg. Ogólnie zwalczyłem całą lewa stronę na gotowo, która czeka na malowanie. Walczę teraz po prawej stronie.
http://images63.fotosik.pl/1089/0135eb4b22f7c6c8m.jpg

Nie mam zdjęć paki ale dołu fartuchów nadkoli nie ma, miejsca w których są odbojniki tylnej belki również prawie nie istnieją, rama wzdłuż auta ma się dobrze ale elementy poprzeczne tam gdzie koło zapasowe czy między kabiną a paką prawie też nie istnieją. Pod plastykowym zderzakiem okazuje się że belka tylnego pasa, trzyma się jak umarły ręką. Po kilku strzałach z młotka odpadła. Po zdjęciu plastików pod lampami również nie ma prawie nic aż pod same tylne lampy :)
Czek mnie jeszcze dużo pracy. Czas jaki poświęciłem na ta robote to na razie miesiąc czasu a zrobione jest 1/3. Na pytanie czemu to robię, bo przecież się nie opłaca, oraz nie jest to jakiś wyjątkowy zabytkowy, czy kultowy samochód, odpowiadam: Bo ojciec każe :) I co dziennie się pyta kiedy wyjeżdża :) Tłumaczenie że nawet jak zrobię tą blacharkę i odnowię zabudowę paki, a auto będzie lśniło w nowym lakierze, to pewnie zaraz motor padnie albo skrzynia się rozleci, (Nakulane jest już 380tyś km.) nie skutkuje.

Więc jeśli ktoś ma spore ogniska rdzy, to radę się tym zająć w porę, bo potem to jest budowanie do nowa auta :)

(Temat będę uzupełniał w nowe zdjęcia, jak tylko mi czas pozwoli)
(Dodam jeszcze że auto kupione było z salonu, od nowości w rodzinie, miało tylko małą stłuczkę gdzie został wymieniony zderzak i lampa z prawej strony. Tak że nie bite, a tak zeżarło)

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

Zajrzyj na stronę [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
lub poszukaj w innym modelu (zakładam, ze masz 2000-2006) pod linkiem [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Widzę że mnóstwo części dorabiasz na piechotę, a są dostępne w handlu.
Polecam Inter Cars i BHMD, tam jest sporo blach-reperaturek.

Bardzo dużo dobrych zdjęć i opisów napraw blacharskich (także z... Polski) znajdziesz na brytyjskim forum Transita [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ale trzeba znać chociaż trochę angielski.

Gratulacje za samozaparcie i świetną jakościowo robotę...

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

tydzień temu pociąłem budę w ocynku 400 za złom..

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

Mitaro jestem pełen podziwu !!!
Szczególnie za zaparcie.
Niżej fotki jak prosisz !!!
Profil progu kosztuje (jak i inne reperaturki) niewiele. Sam nie dorobisz dobrze.

Np. klapa tylna ...

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

Ziemek56 dzięki za zainteresowanie tematem. Masz starszą wersje tranzita (chyba MK4) i tam jest to trochę inaczej zrobione. No nic, dałem rade z tym miejscem i mam nadzieje że odbudowałem je prawie identycznie jak w oryginale. Niestety nie znalazłem dobrego zdjęcia, więc wykonałem ten element tak jak mi się to wydawało że tak ma być.
http://images65.fotosik.pl/1142/2aa2a451b23911a3m.jpg

Auto prawie skończone, zostało mi jeszcze powalczyć z prawym przednim błotnikiem. Rama uleczona pod kabiną i za grodzią paki, zostaje mi jeszcze tył. Ale to już będę wykonywać na raty, bo auto musi wyjechać i piniądź zarobić. Jak nie zarobi, to nie będzie na malowanie :)
Pozdrawiam wszystkich blachmajstrów którzy walczą z ruda w tych autach. Wole robić osobówkę, bo mniej skomplikowana, mniej profili zamkniętych. Do busa to trzeba mieć cierpliwość.

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

Dlatego nikt w usługowych warsztatach nie chce się podjąć takiej roboty...
Bardzo ładnie ci to wyszło.

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

Chciałbym podzielić się z wami spostrzeżeniami po tej mojej robocie. Jak już wspomniałem, tranzol był kupiony nowy z polskiego salonu i wyprodukowany pewnie w Polsce. Niestety nie przyłożono się do tej roboty i dlatego tak zgnił. W miejscach gdzie powinien być wlany wosk do konserwacji profili zamkniętych poprzez otwory techniczne, albo go w ogóle nie było, bądź było nalane tak jak by od niechcenia. Te miejsca, gdzie jednak był on wlany, zdrowe są do tej pory. Jednak są to małe odcinki takie po 15cm, reszta w okół jest zeżarta przez rudą. Zastanawia mnie też dlaczego producent napchał gąbki w profil pod przednim błotnikiem w profilu gdzie są obsadzone mocowana zawiasów drzwi przednich. Dzięki tej gąbce, która chłonie wilgoć i ją trzyma, wyżarło dość sporą dziurę. Następna sprawa to powkładane plastikowe korki w profilu nadkola oraz słupków które trzymają się na zalanej w około piance. Za cholerę nie rozumiem też tego pomysłu producenta. Może w słupku to jakoś nie ma znaczenie ale w profilu nadkola ten paten blokuje odprowadzenie wody do progu, a tym samym ujścia wody na zewnątrz, bo jak wiadomo w progach są otwory aby ta woda wypłynęła. I właśnie w tym miejscu powstała ogromna dziura w nadkolu wewnętrznym. Rama gnije od wewnątrz. Z zewnątrz jest ona bardzo dobrze zakonserwowana i nie ma śladów korozji. Więc podczas czyszczenia byłem przez chwile zadowolony, bo myślałem że mam do czego spawać, jednak okazywało się że trzyma się to na farbie lub właśnie a owej konserwacji. Niektóre otwory techniczne ramy są źle usytuowane, co sprawia że błoto z pod kół gromadzi się jej częściach, pozostaje tam i robi piękne siedliska rudej. Po paru latach te miejscami da się wyrwać rękoma.
Dla posiadaczy znacznie młodszych roczników oraz chcących kupić nowego tranzita, polecam od razu po zakupie, lać wosk we wszystkie profile, a w szczególności we wszystkie dziury w ramie. Gdyby producent zrobił to w fabryce, to to auto nie było by ta zjedzone po tych 12latach. Świadczą o tym właśnie te miejsca w których był on wlany i które po tym czasie i tylu zimach sypanych solą mają się naprawdę dobrze.

Tu jeszcze wam zrzucę zdjęcie ile zostało z przedniego prawego nadkola, właśnie dzięki temu plastikowi na piankę.
http://images67.fotosik.pl/14/9c5310c56908722bm.jpg

Jak widać nic nie zostało i znowu musiałem coś sam wysmażyć, co pochłonęło roboczogodziny.
http://images68.fotosik.pl/14/e64786fd4e625126m.jpg

Lejcie ten wosk póki jeszcze coś się trzyma :)

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

U mnie ten sam transiti dosłownie te same dziury aż się zastanawiam czy jest sens ratować jak się może rama złamać :|

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

Teraz przyszła pora na mojego osiołka....Ile mnie to będzie kosztowało :619:.... nawet nie pytajcie.Wymienione wszystko przeze mnie do pierwszego przetłoczenia z zewnątrz wraz z tylnymi słupkami, resztę zleciłem...:oops:Na koniec będzie pomarańcz z dwoma czarnymi pasami a la mustang.

Bump: Trochę więcej...najgorsze że nie ma wszystkich blach zwłaszcza tył dolny narożnik i wszystko co pod spodem trzeba dorabiać. Jakość nowych blach też pozostawia wiele do życzenia nic do siebie nie pasuje...:<

Odp: Blacharka, proźba o zrobienie zdjęcia.
 

No to jak tak, to jeszcze jakieś ładne aluski trzeba dodać...