przegrzewanie silnika DW10F
 

Mam problem z Mondeo MK5 2.0 150km .

Auto stało 3 tygodnie na parkingu jak byłem na urlopie i po powrocie przy pierwszej jeździe zaczął się przegrzewać silnik.
Wymieniłem termostat, ale problem nadal taki sam.
Górny wąż gorący, a dolny chłodny.

Auto pod obciążeniem szybko się nagrzewa, a jak puszczę gaz to w 5s schładza się do 86 stopni i znów od nowa.

Ciepłym powietrzem dmucha z nawiewów więc chyba to nie pompa, którą wymieniałem jakieś 50k km temu.

Ktoś coś, bo nie mam pomysłów :(

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

Moze zapowietrzony i gdzies bombel nie moze przejsc?

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

Próbowałem odpowietrzyć.
Odkręciłem korek.
Rozgrzałem silnik, żeby włączył się wentylator.
Podkręciłem obroty.

Płyn był na max i został na max.

Bump: Jak odepnę kostkę dolną na termostacie włącze silnik i znów ją podepnę to chłodzenie zaczyna działać i mam max 88 stopni. Wyłącze silnik i włącze na nowo i znów się przegrzewa :shock:

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

A co z wentylatorem?

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

Działa od 105 stopni.

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

Żaluzja w grillu otwiera się?

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

Po tym co ostatnio tu na forum przeczytałem, może jednak pompa??


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

Pompa wody ewentualnie coś wpadło do układu chłodzenia (albo spory kawałek kamienia się oderwał i zatkał) i przepływ jest zaburzony.

Ewentualnie sprawdzałeś czy na pewno się przegrzewa? Może czujnik wskazuje nieprawidłowo.

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

A gdzie znajdę czujnik ?

Bump: Żaluzje się nie ruszają są cały czas otwarte.

Bump: Czy ktoś wie od czego sa te wtyczki na termostacie ? Nie umiem znaleść schematu.

Odp: przegrzewanie silnika DW10F
 

W tym modelu jeszcze nie wymieniałem termostatu, ale z reguły jest tam czujnik temperatury.