Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM to nie jest za mało?
 

Witam,

1. Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM do Galaxy to nie jest za mało?

Tak się by wydawało, mam go w Focusie (i nie narzekam), zaś Galaxy to 3 rozmiary więcej...

Jednak ostanio w ogłoszeniach występuje dosyć często (w rozsądnych cenach), ktoś ze sprzedających napisał nawet, że nie jest "mułowaty" jak by się mogło wydawać... Stąd pytanie -- jeździł ktoś? Jakieś wrażenia?

Wszystkich posiadaczy 2.0/140KM, którzy nie jeździli 1.8 TDCi proszę o spokój :-D.

2. Czy silnik TDCi 1.8/125 KM to fabrycznie "chipowany" TDCi 1.8/115KM?

3. Czy z TDCi 1.8/100KM w Galaxy da się ewentualnie "wychipować" więcej i czy to ma sens?

Pozdrawiam

JL

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

Witam,

Nikt rzeczywiście nia miał doświadczeń z takim kuriozum?

Pozdr.

JL

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

na chłopski rozum, 100 koni w takiej gablocie? musi był mułek. ja jechałem galaxy mkI z 90 konnym tdi i miałem wrażenie że polonez by mnie objechał. co prawda to inna bajka ale przypuszczam że ten będzie jeździć podobnie

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

100KM może ciut za mało,ale 125 powinno dać rade oczywiście bez szaleństw ;) Mamy 115 i jest dobrze,to tam 125 bedzie podobnie.

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

tym bardziej że 125 koni można spokojnie chipować do 150 a to już chodzi

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

To ciągle ta sama konstrukcja, bazująca na Endura-D. Wtryski Dephi, itp.
W porównaniu do nowych PSA-DW to syf. Ja bym tego nie brał.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

no ja jeździłem chwilę 140 konnym i chodzi to jak głupie, aż się chce pedał muskać. Często też jeżdżę za takimi i ja go dogonić mogę, jeśli jedzie przede mną kobitka z dziećmi to jak dobrze dokręcę do 5 k na pierwszym i drugim biegu to do 70 jestem w stanie dotrzymać tempa jeśli jedzie normalny driver to już nawet nie próbuję.
Poza tym mocniejszy mniej spali, szybciej pojedzie, więcej uwlece... po co więc sie zastanawiać nad 1,8???
cena tych co widziałeś jest rozsądna pewnie dlatego, że są puste jak bęben a galaxy bez gadgetów jest nic nie wart.
Ma być klima dwie strefy, pełny komp, tempomat, podgrzewane fotele, wszystko co się otwiera elektryczne (drzwi oczywiście nie :) ) Kupisz pustego i będziesz narzekał.
Lepiej S Maxa za tą cenę wyrwać z pełnym wypasem. Różni się jedynie ilością miejsca z tyłu.

a jeszcze słówko odnośnie mułowatości przy 125 horsach. MK I wyszło z silnikiem 90 i 110 koni później pojawił się 130. Gala (MK I ) napędzają m.in. silniki benzynowe 2 l (116 koni)i jeżdżą. Myślę że 125 w nowej konstrukcji stawi czoła wyzwaniu.

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

jednak ma ten silnik jedną zaletą, a raczej nie ma jednej wady: DPF :D

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

Słuszna uwaga, lecz nie posiadanie tej wady nie umniejsza pozostałych jego wad ;) a liczę na to, że kiedy będzie mnie stać na takie auto :D unieszkodliwienie DPF nie będzie tajemnicą dla naszych magików-elektroników.

Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
 

Zamiast wymyślać cuda na temat przydatności silnika 1.8 TDCi do Galaxy proszę zapoznać się z wynikami z hamowni przed i po tuningu. Nawet moment przed tuningiem jest, jak na taki typ samochodu, stosunkowo duży.

http://diesel-tuning.pl/foto/Galaxy_2007_wykres.jpg

Reszta opisu mojego samochodu:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pozdrawiam