Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Witam dziś moja dziewczyna mówi mi że od dłuższego czasu raz się jej pali kontrolka od akumulatora po odpaleniu i tak tez pod czas jazdy, dziś poszedłem sprawdzić i odpaliłem auto i patrze nie pali się ale jak wjechałem do garażu a w garażu jest ciemno to dopiero zauważyłem że jednak się pali ale tak słabo że ledwie widać.Puma pali na dotyk żadnych innych objawów nie zauważyłem, i teraz taka kwestia co to może być czy alternator czy akumulator czy jeszcze coś innego?

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

A ładowanie mierzone?

Bez obciążenia i pod obciążeniem?

Żarząca się kontrolka aku, to najczęściej znak, że alternator powoli zaczyna niedomagać.

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Nie mierzone bo moja co dziennie jeżdzi puma do pracy a że mamy przeciwne zmiany to nawet nie mam jak podjechać na sprawdzenie ale może się jakoś uda w tygodniu.

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Dziś była moja u mechanika i mechanik jej sprawdzał i mówił że alternator dobrze ładuje bo jest powyżej 14. Jedynie co jej powiedział żeby na razie tak jezdziła i nie przejmowała się a jak już się zacznie mocno palić kontrolka no to w tedy będzie trzeba wyciągnąć i rozebrać alternator, i mówił jej że to na cały dzień paraca bo niby ten alternator ciężko się rozbiera, i co o tym sądzicie?

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Żarzenie się kontrolki ładowania - mimo ze alternator daje prawidłowe napięcie - występuje najczęściej w starszych autach.
Kontrolka zasilana jest na jednym biegunie plusem ze stacyjki, na drugi jej biegun podawane jest napięcie bezpośrednio z alternatora. Teoretycznie te dwa napięcia powinny być takie same i kontrolka nie powinna świecić gdy alternator ładuje.
Jednak obwód stacyjki zasila - poprzez liczne styki (łączówki pośrednie, skrzynka bezpieczników, styki włącznika stacyjki itd.) także inne liczne i silne prądowe odbiorniki. W starszych autach styki ulegają utlenieniu oraz zaśniedzeniu, w efekcie następują na nich niewielkie spadki, które zsumowane dają w końcu spadek napięcia rzędu 1 do 2V. Na drugim biegunie kontrolki - zasilanym bezpośrednio jednym przewodem spadków napięcia nie ma.
I ta różnica napięć w efekcie powoduje żarzenie się kontrolki...
Dodatkowy efekt: im więcej włączonych jest wysokoprądowych odbiorników "wiszących" na stacyjce, tym mocniej żarzy się kontrolka. Jeżeli jednak takie zjawisko nie występuje, to można podejrzewać, że regulator jest uszkodzony lub jego styki zaśniedziały.

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

A gdzie znajduje się ten regulator?

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Regulator znajduje się w alternatorze. Jest to część wymienna.Aby bez problemów go wymienić, wyjąć alternator.

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Prócz kontroli stanu połączeń w instalacji "od strony plusa", warto jeszcze przy okazji sprawdzić wszystkie "grubsze" połączenia masy :roll:

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Możesz bawić się samemu, ale lepiej pojechać do dobrego elektryka. Zima idzie ...

Odp: Pali się delikatnie kontrolka od akumulatora.
 

Witam niestety muszę odświeżyć temat.Sprawa wygląda tak wczoraj moja pojechała do sklepu i już rozrusznik nie zakręcił więc od razu diagnoza że akumulator wysiadł wzięliśmy kable rozruchowe i od kabli od razu odpalił tylko że przez jakiś czas paliła się kontrolka akumulatora ale po chwili zgasła.Pojechaliśmy od razu do mechanika żeby sprawdzić ładowanie i było 14.3. Nie chcieliśmy się bawić w jakieś ładowania akumulatora więc kupiliśmy nowy wsadziliśmy auto odpaliło od razu i kontrolka akumulatora zgasła od razu. Dzisiaj moja pojechała do sklepu i już wróciła z zapaloną kontrolką od akumulatora jedyne co sprawdziłem to jak odpiełem kostkę od alternatora to kontrolka zgasła. I teraz mam takie pytanie co to może być czy już alternator nie domaga?