Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Focus (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=94)
-   -   [Focus 2008-2011] Demontaż części w drewnianej okleinie (tunel, schowek, panel grzania sz, ramka radia) (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=207719)

KrzysiekMRZ 06-07-2014 15:27

Demontaż części w drewnianej okleinie (tunel, schowek, panel grzania sz, ramka radia)
 
1 załącznik(i)
Witam Wszystkich Forumowiczów,
zakładam ten temat, ponieważ nie znalazłem żadnego innego tematu, który w moim przypadku był by przydatny.
Liczę na pomoc i dobre rady bardziej wprawionych posiadaczy Focusa MK2 FL niż ja sam:).

Otóż w moim Focusie cała środkowa część kokpitu jest w drewno-podobnej okleinie (czy jak to tam nazwać). Foto w załączeniu.
Doszedłem do tego, iż są to 4 oddzielne elementy, tzn:
- tunel środkowy, a właściwie sama jego ramka,
- otwierana popielniczka/schowek,
- panel z przyciskiem podgrzewania szyb/szyby,
- ramka w okół radia.

Moja prośba dotyczy tego, czy jakiś Dobry Człowiek mógłby powiedzieć w jaki sposób te wszystkie części zdemontować, tzn wyjąć, aby zastąpić je takimi w normalnym-srebrnym kolorze?

kuba0005 06-07-2014 20:33

Odp: Demontaż części w drewnianej okleinie (tunel, schowek, panel grzania sz, ramka r
 
podważyć śrubokrętem ramkę radia i wyciągnąć. Pod nią są wkręty to wszystko dalej widać

KrzysiekMRZ 08-07-2014 20:30

Odp: Demontaż części w drewnianej okleinie (tunel, schowek, panel grzania sz, ramka r
 
No dobrze, akurat ramkę ogarniam i to jest najprostsze.
A co z tym schowkiem/popielniczką?
I czy da się zdjąć z tunelu środkowego tylko tą drewno-podobną ramkę?

gorilas 09-07-2014 09:41

Odp: Demontaż części w drewnianej okleinie (tunel, schowek, panel grzania sz, ramka r
 
Kolego da sie zdjac. Jak chcesz wymontowac caly tunel, masz 2 sruby po bokach z tylu, od strony nog tylnych pasazerow, a z przodu odkrec sobie zamocowane torxami plastikowe oslony od nog kierowcy i pasazera, bedziesz widzial jak plastik tunelu jest zamocowany z przodu, co odkrecic a co jest wcisniete na kolki z elementami sprezynujacymi.
Jesli chcesz zdjac sama 'drewnopodobna' maskownice, to bierzesz szeroki, cienki i wytrzymaly element (ja bym radzil szerszy nic srubokret, np. jakas metalowa plytke) i jedziesz pod krawedzia, delikatnie podwazasz na duzej powierzchni, bedziesz czul gdzie trzyma na zaczepach. Oczywiscie musisz tez podniesc mieszek oslaniajacy lewarek zmiany biegow (ramka wychodzi jak delikatnie pociagniesz reka), do tego nie pamietam jak jest mocowane gniazdo zapalniczki na tunelu, czy wyjdzie z ta drewnopodobna ramka, czy musisz i tak uniesc caly tunel i odkrecic ja od spodu. Pozniej patrz co gdzie jeszcze trzyma, nie znam tego na pamiec.
Generalna zasada taka sama dla estetycznych plastikow - jak nie widzisz srub czy wkretow, to znaczy ze sa zatrzaski, wiec podwazac z wyczuciem, duza powierzchnia i nieostrym narzedziem zeby czegos nie polamac czy nie porysowac.
Cieplo jest, plastik troche bardziej elastyczny, dziala to na Twoja korzysc ;)


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.