Czy można wyregulować pedał sprzęgła ?
Witam wszystkich jako nowy forumowicz :)
Pół roku temu razem z narzeczoną staliśmy się posiadaczami Mondeo kombi 2.0 PB rocznik 2011 (przebieg 120tyś.). Póki co auto sprawuje sie bez zarzutu ale mamy problem z pedałem sprzęgła a mianowicie z siła jaką trzeba włożyć w jego wciskanie i opuszczanie. O ile ja z racji większej wagi nie mam z tym problemu o tyle Ona przy wadze nie całych 50kg musi strasznie butować na pedał i mocno go przytrzymywać podczas puszczania aby nie szarpało. Odbija tak mocno że puszczając wybija noge jak z katapulty, sam często nie potrafię płynnie/dynamicznie ruszyć i się wnerwiam. Przy jezdzie po miescie to jest dramat noga zaczyna boleć po pol h. Pytania moje : Czy jest to normalne? czy jest oznaką zurzycia? Czy da się to w jakis sposób wyregulować aby chodziło lżej? Dodam że auto przechodziło ost. przegląd w ASO przy 105 tyś i nie wykazało problemów. Będe wdzięczny za wszelkie uwagi i z góry przepraszam za ewentualne błędy w poście. Pozdrawiam. |
Odp: Czy można wyregulować pedał sprzęgła ?
Regulacji pedału sprzęgła nie ma, hydrauliczne. NA początek proponuje wymienić płyn hamulcowy na sprzęgle.
|
Odp: Czy można wyregulować pedał sprzęgła ?
po co od razu wymieniać , spróbuj odpowietrzyć na poczatek
|
Odp: Czy można wyregulować pedał sprzęgła ?
Wymienić bo stary płyn hamulcowy powoduje właśnie takie objawy. Problem zapowietrzenia nie występuje u kolegi.
|
Odp: Czy można wyregulować pedał sprzęgła ?
Aby pedał sprzęgła chodził lekko, i sprzęgło działało jak po wyjsciu z fabryki, musisz wymienić tłoczki gumowe, lub cały wkład pompy sprzęgła.
To zacierające sie tłoczki, wykonane z gumy złej jakosci, jak ze starego kalosza, powodują ciężką pracę sprzęgła. |
Odp: Czy można wyregulować pedał sprzęgła ?
Cytat:
|
Odp: Czy można wyregulować pedał sprzęgła ?
Dziwisz się, że po 120 tys ? niedawno był temat, że kolega z Forum odebrał nowy, i od razu dymił i śmierdziało olejem, teraz wszystkiego można sie spodziewać, akumulatora padającego po 3 miesiącach, oraz tłoczków sparciałych i wykruszonych, i wtedy w pompie sprzęgłowej zdarte strzępy blokują swobodne przesywanie sie tłoka aluminiowego i zapychają kanałki przy zaworku.Jeżeli kiedykolwiek rozbierałes pompę sprzęgłową, to może masz pojęcie, o czym piszę , Marcinie.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:43. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.