brak iskry
witam. jestem nowy ale mam taki problem a mianowicie w galaxy 2,3 rok 97 brak iskry, sprawdzono już immobilaizer (dobry) słychać włąnczającą się pompe paliwa w baku (dobra) cewki zapłonowe (dobre) stwierdzono teraz że brak jest impulsu z komputera na cewke. Czy ktoś może mi podpowiedzieć jak to sprawdzić ??? z góry dziękuje
|
brak iskry
witam, niepisałeś nic o bespiecznikach i sprawć kompa wejście jest pod popielniczką
|
może komp powiedział dobranoc ?
|
komputer wymieniłem drugi, i też nic, sprawdzili już prawie wszystko i nadal nic
[ Dodano: 21-10-2007, 21:53 ] komputer wymieniłem drugi, i też nic, sprawdzili już prawie wszystko i nadal nic, co do bezpieczników też dobre. Bardzo dziwny problem [ Dodano: 21-10-2007, 21:59 ] elektryk powiedział że komputer nie widzi czujnika położenia wału, ale na drugim kompie jest to samo, :fcp11 |
Re: brak iskry
Cytat:
Jak znajdę na schemacie (przeważnie pokazują moduł) to podam. |
oscyloskopem właśnie też było sprawdzane, i powiedzieli że komp do wymiany, kupiłem drugi założył elektryk i auto też nie pali, pomału odchodze od zmysłów, pozdrawiam
|
Re: brak iskry
Cytat:
Zlacze diagnostyczne dziala? byla fura podlaczona? |
Cytat:
Na początek proponuję odłączyć wyjście imp.na cewki i wtedy sprawdzić oscyloskopem czy z komp. wychodzą. Może być zwarcie na wyjściu (kable) i wtedy impuls (sinus albo prostokąt) z komp. się nie pokaże. Może brakować jakiegoś napięcia do kompa. Należy również sprawdzić wszystkie czujniki, które kontroluje procesor przed uruchomieniem startu. Jeżeli warunki nie będą spełnione to impuls na cewki nie pojawi się. Najlepszy jest symulator dla kompa i wtedy jest kontrola wszystkiego. |
no właśnie impuls na cewkę już jest ale iskry nadal niema (wymiana trzeciego kompa) dwa poprzednie okazały się felerne, wymienione cewki tylko teraz czujnik położenia wału nie odczytuje że wał się kręci, ale czujnik sprawdzony jest dobry i moje pytanko jest gdzie znajduje się rzdeń który informuje komputer o tym że wał się kręci?? czy na kole zamachowym?? czy na wale, i czy można to w jakiś inny sposób sprawdzić......pozdrawiam
[ Dodano: 22-10-2007, 20:07 ] Cytat:
|
Cytat:
Jeżeli pojawiają się impulsy o dużej amplitudzie na pierwotnym to na wtórnym powinno być w/n. Czy silnik kręci mimo braku iskry. Jeżeli nie kręci to może jest brak imp. na czujniku od wału. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.