Gwint na świecach żarowych przesunięty w stosunku do oryginału TDDi
 

Witam.
Dzisiaj zabrałem się za wymianę świec żarowych w moim Mondeo. Kupiłem oryginały (Ford - Beru 100 226 203) Po wyciągnięciu starych świec i porównaniu z nowymi okazało się, że świece są idealnie równej długości ale gwint na tych, które kupiłem jest przesunięty 3 mm wyżej niż na tych, które były założone. Świece weszły idealnie na miejsce starych ale po ich wkręceniu minimalny kawałek gwintu wystaje z głowicy. Dodam, że na świecach były te same oznaczenia i numery z różnicą, że na starych pisało BERU Ireland a na nowych BERU Germany.

Czy miał ktoś podobną sytuację przy wymianie świec?

Odp: Gwint świec żarowych TDDi
 

Gwint świec żarowych TDDi co :?:

Proszę poprawić tytuł tematu.

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Gwint świec żarowych TDDi
 

Ja też się przymierzam do wymiany świec i z chęcią poznam odpowiedź na to pytanie, a sam jestem zdziwiony, że niby te same parametry/oznaczenia, a jednak gwint się różni o te aż 3 mm w nagwintowaniu świec i ja zawsze myślałem, że świecie się wkręca właśnie do momentu skończenia się gwintu na nich, a tu psikus ^^