1,8 TD - pytanie o głowicę
Witam,
czy ktoś z forumowiczów orientuje się czy głowica silnika ENDURA jest taka sama jak głowica w silnikach starszych?? Ewentualnie jakie są różnice. |
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
Starszy diesel, czy turbo diesel ma identyczną głowicę. Endura ma inny rozrząd i kolektory, sama goła głowica nadaje się do podmiany.
|
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
A jaka różnica jest w rozrządzie?? Czy mogę do starszego silnika założyć głowicę ENDURA kompletną z wałkiem rozrządu i kolektorami??
|
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
Gołą głowicę z wałkiem jak najbardziej. Wałek jest ten sam (oryginalnie założony ma już wyregulowane luzy zaworów), ale koło zębate musi być od starego wałka bo jest inne i nie zgrasz dobrze rozrządu. Rozrząd starszego TDiesla od Endury różni się paskiem napędzającym wałek rozrządu i rolkami od tego paska. Kolektor wydechowy jest inny, Endura ma razem z nim zespoloną turbinę, TD ma turbo przykręcane oddzielnie. Do danego turbo jest odpowiedni intercooler, nie wiem czy są zamienne.
Ogólnie to przekładaj gołą głowicę z wałkiem, ale koło paska rozrządu, kolektory, turbinę i intercooler załóż stare. Tak będzie najmniej roboty i wszystko będzie pasować. |
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
Wielkie dzięki za pomoc! Właśnie o te informacje mi chodziło.
|
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
To są zupełnie inne głowice!!!
|
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
Czym się różnią? ;) Bo z tego co wiem są takie same.
|
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
no właśnie, ja po awarii głowicy w endura de założyłem głowicę od fiesty 1,8D bo miały być identyczne a auto strasznie ciężko odpala i w ogóle nie ma mocy. Szlifierz stwierdził że zawory wydechowe są inne a reszta to to samo a patrząc na allegro to sprzedają zawory do 1,8 TD/D jakby nie było różnicy. Auto stoi już prawie 2 miechy w garażu. Normalnie PATOLOGIA
|
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
To jedź do serisu i poproś o złożenie rozrządu NA BLOKADY, zobaczysz że odpala.
|
Odp: 1,8 TD - pytanie o głowicę
no ba, właśnie tak zrobiliśmy z mechanikiem. Pożyczył z Forda taki ajzol co się wkręca w blok pod sprężarką żeby zablokować wał. Potem ustawiliśmy rozrząd na blokady ( te otwory) i nadal nic. Narazie finanse mi nie pozwalają żeby zaprowadzić go do speca bo przy odbiorze zaśpiewa pewnie 600 i dupa zimna. pozdro i Wesołego zająca!!!
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:40. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.