Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Diesel (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=139)
-   -   [2,0 TDDi] Dziwny dźwięk przy odpalaniu (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=136302)

2KORONA 28-07-2011 05:46

Dziwny dźwięk przy odpalaniu
 
Witam, od jakiegoś czasu i ostatnio co raz częściej przy odpalaniu słychać dziwny dźwięk.Przekręcam kluczyk, rozrusznik kręci i tak jakby auto już chodziło ale jak nie przytrzymam chwilę jeszcze na rozruszniku i puszcze kluczyk to tak jakby nie chodził na wszystkich cylindrach czy coś w tym stylu.i dzieje sie tak jak przy odpalaniu słyszę taki dziwny dźwięk i wtedy wiem że muszę przytrzymać chwilę dłużej na rozruszniku.co to jest?

italiano16 28-07-2011 09:00

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
no własnie mam to samo. tyle ze u mnie juz zawsze teraz musze przytrzymywac kluczyk zeby zapalił. wypowie sie ktos cos na ten temat

jurek1306 28-07-2011 10:36

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
ja bym sprawdził świece żarowe

stecus 28-07-2011 10:39

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
Też tak mam, u mnie tylko na gorącym silniku, odpala i zawiesza się na 500 obr i gaśnie, jest podobny wątek na forum, tyle że tam zaczęło się to po wymianie DKZ. Pytałem o ten problem różnych znawców, przyczyny mogą być dwie, albo sterownik pompy wtryskowej albo napinacz łańcucha rozrządu. Jedno i drugie wydaję sie prawdopodobne, przynajmniej w moim przypadku. Moje mondeo najgorzej odpala na gorącym silniku po około 15 minutowym postoju, wtedy słuchać dodatkowo głośne terkotanie które ustaje po lekkim skręceniu kierownicą, pompa wspomagania odpada bo po zdjęciu paska terkotanie jest nadal. Najdziwniejsze jest to że zimny pali idealnie, gorący odrazu po zgaszeniu też tylko słychac wtedy ten tytułowy dziwny dżwięk.

italiano16 28-07-2011 13:24

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
no własnie na zimnym pali na dotyk. jedynie jak jest silnik rozgrzany musze dłuzej trzymacz kluczyk wtedy zapali normalnie. ale jak chce zapalic na dotyk tak jak na zimnym to wejdzie na jakies 500 (obroty) i gasnie i tak za kazdym razem. ale jak przytrzymam to zapali normalnie. swiece nowe. słyszałem ze jakies uszczelniacze na zaworach czy gdzies tam moga to powodowac

matrog19 28-07-2011 13:29

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
Sterownik pompy wtryskowej. Wpiszcie sobie w internecie naprawa sterownika pompy wtryskowej VP 44. Jest zakładów wiele co to robią w każdym regionie polski

p-maz 29-07-2011 15:06

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
Witajcie.
Mam niestety ten sam problem. Na ciepłym silniku są problemy odpaleniem silnika.
Uruchamia się na 500obr/min, bardzo buczy i coś stuka, po podgazowaniu gaśnie.
Czasem tak bywa, że za 3-4 razem odpali się normalnie.
Na zimnym silniku wszystko w porządku. Podczas jazdy nie mam żadnych zastrzeżeń. Nie gaśnie itp. Problemy występują tylko i wyłącznie podczas rozruchu.

Co prawda kopci na czarno, ale chyba to normalne w tym samochodzie, jak mocno się przyspiesza.

sokoleokoo2 29-07-2011 16:09

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
Witam,

Koledzy u mnie jest tak: na zimnym igła, pali od strzała nawet przy - 27
Jak jest ciepło ok 22 i więcej a motor jest zagrzany (np. po 15-30 min. postoju) po odpaleniu obroty zatrzymują się przez chwilkę na 500-600ob/min i po chwilce wskakują na 900.

- Wymieniłem filtry na oryginalne (paliwa -MANN)
- Olej
- Wszystkie złączki/rury/przewody ok

Dalej dzieje się tak samo, błędów brak, moc jest, pali należycie

Tylko dlaczego głupieje na ciepłym ?

matrog19 29-07-2011 18:46

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
Przeczytaj od początku co wyżej napisałem to będziesz wiedział dlaczego głupieje.

p-maz 29-07-2011 23:05

Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu 2,0tddi
 
Czytałem na temat awaryjności silników typu tddi, które mają przejechane ponad 150tys. km.
Wyszło na to, że bardzo często pojawia się problem ze sterownikiem pompy wtryskowej.
Wiąże się to z tym, że samochód gaśnie podczas jazdy i zauważalna jest strata mocy. A także problemy z ponownym odpalaniem podczas gdy silnik jest ciepły. Są błędy na komputerze.
Można sterownik regenerować, w warsztacie, lutują jakieś tranzystory (nie jestem elektrykiem) koszt około 300 zł na allegro. Ale rzekomo jest to działanie tylko tymczasowe i po tygodniu, lub inni po 20 tyś, znowu jest to samo. Polecam zagooglować to hasło.

U mnie samochód ma MOC, 148KM, zdecydowanie tyle, po chipowaniu. Samochód nigdy sam z siebie nie gaśnie. Jeździ dynamicznie, nic nie stuka niby wszystko ok, ale pojawiają się problemy z odpalaniem. Na komputerze czysto.
Na ciepło jak odpalam to rusza na 500obr/min i coś strasznie buczy, stuka. Wtedy go zazwyczaj gaszę i za kolejnym razem odpala normalnie..., czasem dwa razy, czasem trzy razy, ale ruszy.

... a może jednak to rozrząd, do naciągu...? Nie wiem. Boje się ruszać pompy. Koszty są astronomiczne...


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.