Uszkodzone ogrzewanie przedniej szyby
 

Witam
Tak jak napisałem w temacie pierwsze przymrozki i mozna było sprawdzic działanie podgrzewanej szyby , poczytałem na forum i wszystkie problemy dotycza tego ze nie grzeje albo lewa albo prawa strona albo wcale nie grzeje szyba a u mnie grzeje tylko góra szyby na całej długosci na zamrożonej szybie bylo widac dokładnie ze nagrzewa sie tylko 2-3 cm od góry reszta szyby pozostała zamarznieta dodam ze szyba nie jest pęknieta nigdzie sprawdzone dokładnie czy moze to byc wina jak w wielu przypadkach urwanej tasmy czy tez cos innego z góry dzieki za podpowiedzi

Odp: Ogrzewanie przedniej szyby
 

Zdejmij plastikowe podszybie (najpierw zdemontuj wycieraczki szyby) i dobrze wyczyść styki taśmy z kablami - Powodem takiego stanu rzeczy jest za mała "przepustowość" prądu. Jak poprawisz styki będzie OK. Drugi koniec taśmy znajduję się pod zestawem oświetlenia wnętrza pojazdu (nad lusterkiem wstecznym) - to miejsce też trzeba sprawdzić - czy jest właściwie przykręcone do masy.

Odp: Uszkodzone ogrzewanie przedniej szyby
 

To o czym mówisz jest teoretycznie niemożliwe.

Zasilanie szyby idzie z podszybia (dwie sekcje). Masa jest na górze, wpięta w okolicy lampki oświetlenia kabiny. Nie ma takiej opcji, żeby cokolwiek grzało, jeśli prąd nie przepłynie przez całą szybę (lub chociaż przez jedną połówkę).

Możliwe jest, że tylko jedna strona grzeje i dość popularne, ale żeby tylko pasek na górze grzał - wielce nieprawdopodobne.

Odp: Uszkodzone ogrzewanie przedniej szyby
 

kiedyś w moim starym escorcie grzała mi sie przednia szyba tylko po bokach tak po 40 cm środek był zamarznięty, mech mówił że to raczej niemożliwe - bo jak - a jednak tak było, ogólnie wymieniłem szybę z AC bo miałem wykupioną tę opcję - wiec nie dociekałem dlaczego tak było.

Odp: Uszkodzone ogrzewanie przedniej szyby
 

Oprócz tego, że są dwie sekcje każda z nich składa się z kilkudziesięciu drucików, które jednak idą z góry na dół albo z dołu do góry jak kto woli.

O ile drucik pojedynczy może się spalić (powszechne w szybach NordGlass) to jak się spali, to już nie grzeje na całej długości.

NIE MA takiej opcji, aby grzał fragment pojedyńczego drucika oporowego, a to musiałoby się stać, do tego masowo, aby wystąpił efekt, o którym kolega wspomina.