załączający sie przekaznik nr2 w przedziale silnika
 

Witam
Od dłuższego czasu mam nietypowy problem. Po wyłaczeniu silnika, zamknieciu samochodu, spod maski słychać jak co kilka minut "cyka" przekaźnik.
Ustaliłem, że to przekaznik nr2 (Engine control EC relay). Niestety takie krótkotrwałe (tzw pyknięcie) i występujące co kilka minut powoduje rozładowanie akumulatora.
Czy ktoś spotkał sie z czymś podobnym i mógłby podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny.
Odłaczenie zasilania od modułu BCMII powoduje ustanie załączania przekaźnika, moduł bcmii wymieniony na inny nie dało poprawy.
Dziekuję

Odp: załączający sie przekaznik nr2 w przedziale silnika
 

Cześć
Ja posiadam Galaxy 2.0 Ecoboost i zaobserwowałem podobna sytuacje.
Było tak do momentu kiedy nie mogłem uruchomić silnika. Zlokalizowałem wtedy dziwne pykanie środkowego przekaźnika pod maska. Wtedy podparłem go i uruchomiłem auto, ale zaraz zamówiłem nowy i wymieniłem. Według mnie było to skutkiem braku masy. Dzień wcześniej podczas wymiany żarówek zaobserwowałem skorodowane miejsca gnozie kable masowe są dokręcone do nadwozia. Wtedy spryskałem je WD40 i zostawiłem bo pogoda licha. Wydaje mi ze miejsca skorodowane zaczęły pracować i nastąpiło do utraty kontaktu kabli. Następnego dnia kłopot z przekaźnikiem no i zaczołem odkręcać te kable i czyścić te miejsca.Potem wymiana przekaźnika i narazie Ok. Ale do tej pory zdarza się usłyszeć ten przekaźnik ale nie ma problemu jak narazie z prądem i odpalaniem.

Odp: załączający sie przekaznik nr2 w przedziale silnika
 

Wyczyściłem kable masowe, zero poprawy.

Odp: załączający sie przekaznik nr2 w przedziale silnika
 

Praca tego przekaźnika to normalka w mondeo/S-max . po jakimś czasie( kilkanaście minut ) się wycisza.

Odp: załączający sie przekaznik nr2 w przedziale silnika
 

Niestety po 1h nadal go słychać