wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
2 załącznik(i)
Witam wszystkich użytkowników :P
Jestem posiadaczem Transita Customa z 2014 r 2.2 Szukałem po forum i w sumie znalazlem jeden podobny temat ale mój przypadek jest trochę inny Sytuacja wygląda tak zaczęła wyć pompa wspomagania patrzę zbiornik pusty a na sankach pełno płynu, odkręciłem koło i widzę ze jest wyciek z powrotu z maglownicy, odkręciłem śrubę i ku mojemu zdziwieniu przewód sam wypadł, tylko ta blaszka go trzymała, wyglada jakby sie sam rozpadł, utlenił , przerwał nie wiem jak to się nazywa fachowo :P mam problem poniewaz czesc została w maglownicy i nie idzie jej wyciągnąć, nawet nie drgnie , nie bardzo wiem comogę z tym zrobić bardzo proszę o pomoc jeżeli ktoś ma na to pomysł :pomysl: W ostateczności chyba zostaje wymienić przewód (ok 400zl) + usuniecie jakimś cudem pozostałości starego Podsyłam zdjęcia jak to wygląda |
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Hi, Ty odkręciłeś blachę przytrzymującą przewody? Musisz próbować wydłubać resztki przewodu, może podgrzać trochę.
|
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Dokładnie tak, blaszka trzymająca dwa przewody, po odkreceniu dolny sam wypadl, jutro zabieram sie do pracy a co sądzisz o gumowym oringu żeby to uszczelnić ?
|
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Hi, przewód musisz wymienić, a tam oryginalnie jest uszczelniacz.
|
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Cytat:
Na rys. oznaczony zielonym trójkątem (nr 3334) |
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Panowie dziś zabrałem sie za naprawe :pomysl: kupiłem gumowy oring za 30gr o szerokosci zewnętrznej 15mm i grubosci 1 mm założyłem, a na górny przewód przed blache dałem podkładke 0,5 mm żeby w miare równo blacha docisnęła oba przewody i skreciłem mocno, po zalaniu płynu przejechalem nieśmiało kilkanaście metrów i było ok, później byłem w trasie ok. 40 km i powiem wam że wszystko w porządku, nie ma ani kropelki w miejscu wcześniejszego wycieku, pompa nie wyje, kierownica płynnie skręca i ze zbiorniczka nic nie ubywa :surprise: podejżewam że nie jest to rozwiązanie na dłuższą mete... ale prowizorki wytrzymują najdłużej :wink:
ps jutro zamawiam nowy przewód, dopóki kurier nie przywiezie nowego trzeba będzie tak jeździć :> |
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Hi, to rozumiem, że udało się wydłubać resztki przewodu?
|
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Resztki przewodu udało się usunąć bez problemu zestawem do zerwanych gwintów, delikatnie i z wyczuciem troche było zapieczone ale poszło bez problemu :)
|
Odp: wyciek płynu wspomagania przy wyjściu
Witaj,miałem to samo ale mi poszła maglownica przy380 tyś.Kupiłem maglownice z rozbitka i z przewodami bo moje się rozsypały.Moją maglownice oddałem do regeneracji.Na razie jest wszystko ok,juz zrobiłem50tyś.Radziłbym ci kupić te przewody bo długo na tej prowizorce nie pojeżdzisz.Pozd.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.