Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
Przeróbka/naprawa obudowy termostatu z silników CVH głównie Escort i Fiesta typ obudowy jak na zdjęciu:
http://img232.imageshack.us/img232/3892/obraz001zf0.jpg Demontujesz obudowę termostatu, wyciągasz termostat i dokładnie czyścisz całą obudowę, razem z kanałami oznaczonymi na rysunku 1 i 2. W nowszych modelach otwór nr 2 jest podłużny :) http://img36.imageshack.us/img36/5796/zaslepki.jpg Po wyczyszczeniu zaślepiasz otwory poxiliną lub czymś podobnym... nawet kołkami meblowymi :D Jeżeli zaślepisz poxiliną to możesz w kanale oznaczonym nr 1 wywiercić dziurkę o średnicy około 2mm, ale jak tego nie zrobisz nic się nie stanie :) Montujesz nowy termostat wraz z uszczelką i pierścieniem zabezpieczającym Po zamontowaniu termostatu nalewasz wodę od strony tej co jest na zdjęciu i patrzysz gdzie wycieka - nie powinna nigdzie :) Następnie dmuchasz w cienką rurkę od góry - ma być drożna, jeżeli jest to montujesz obudowę termostatu na swoje miejsce razem z nową uszczelką, zalewasz płynem, odpalasz silnik, uzupełniasz powstałe braki płynu i obserwujesz nagrzewanie się węzy gumowych. Cienkie na nagrzewnicę mają się grzać bardzo szybko i jak będą już "dobrze" gorące to dopiero masz wyczuwać rozgrzewanie sie grubego idącego na chłodnicę. Z tak przerobioną obudową termostatu jeżdżę 5 lat i nie ma najmniejszych problemów z przegrzewaniem czy niedogrzewaniem silnika. |
Re: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
Polecam!!! Dokładnie taką przeróbke zaserwowałem swojej obudowie termostatu około rok temu, z tym że ja użyłem metalowego kołka gwintowanego wkręconego na klej po uprzednim nawierceniu jednego z otworów- w drugim to niemożliwe. Rewelacja. Efekt uboczny, to nieco dłuższy czas odpowietrzania po wymianie płynu, bo nastąpi ono dopiero po otwarciu termostatu. Wywiercenie dziurki w otworze nr 1 przyspieszy to troszkę
|
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
Witam!
Waldi dziękuję za fajny opis, zrobiłem to i jestem w trakcie składania silnika ale mam jedną wątpliwość bo "próba wodna" negatywna. Mój po przeróbce wygląda jak tu: http://a.imageshack.us/img842/4097/m...budowyterm.jpg Czyli oprócz tego zaślepionego jest z prawej podłużny otwór i przy niego woda wycieka przez jeden z króćców -czy to tak ma być? pozdrawiam Marek |
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
To otwór umiejscowiony niejako przed termostatem, czyli drożny niezależnie od tego w jakim stanie termostat jest. Zapewnia on przepływ płynu do nagrzewnicy. To króciec który u waldiego na pierwszym zdjęciu jest na samym dole. Tak ma być
|
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
OK dziękuję za szybką reakcję idę do garaży składać dalej silnik :570:
pozdrawiam Marek |
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
a po co ta przeróbka w ogóle? czemu te dziurki należy zaślepić?
|
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
Po to by skrócić czas zagrzewania się silnika -dochodzenia do temperatury normalnej. Te otwory przepuszczają płyn chłodzący przy zamkniętym termostacie.
Zrobisz jak uważasz ale To działa. pozdrawiam Marek |
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
Rewelacja :d
|
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
dla niedouków problem w złym grzaniu polega na uszkodzeniu obudowy termostatu i problem nie tkwi w tych otworach dlatego że nominalnie służą one do odpowietrzania się układu chłodzącego przed otwarciem się termostatu, tylko problem tkwi w uszkodzeniu tego cienkiego króćca z którego wychodzi wąż do naczynka uzupełniającego, co skutkuje dodatkowym obiegiem płynu chłodzącego który omija termostat, jak ktoś będzie miał podobne uszkodzenie to niech zajrzy przez duży króciec z którego wychodzi gruby wąż do chłodnicy, bardzo ładnie widać pęknięcie rurki króćca....
|
Odp: Naprawa/przeróbka obudowy termostatu - ESCORT/FIESTA CVH
Cytat:
Bo już się trochę w tym wszystkim pogubiłem. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:33. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.