Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

Witam!

C-max Mk2 1.6 tdci 115km 2011r 183 k przebiegu

Po odpaleniu silnika na zimnym szarpie silnikiem (na biegu jałowym). Nie jest to jakieś spektakularne szarpnięcia, ale są wyczuwalne. Wystarczy przejechać z kilometr - dwa i się uspokaja, silnik zaczyna pracować równo. Obrotomierz nic nie pokazuje. W mocy, przyśpieszaniu nie ma żadnym niepokojących objawów - jedzie normalnie. Może to być zapchany EGR? Jak jest ciepły, to po odpaleniu nie ma takich objawów. Czy może patrzeć w stronę wtryskiwaczy, świec?

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

A jak wtryski. Bardziej bym się nad nimi pochylił.

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

EGR potrafi sprawiać wiele problemów. Możesz go odłączyć i zobaczyć czy będzie ok.
Warto ściągnąć górną osłone i zobaczyć czy gdzieś przewody paliwowe nie są mokre, czy gniazda wtrysków są suche. Przypomnieć sobie kiedy filtr paliwa i powietrza był wymieniany.

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

Filtr paliwa, powietrza tyle co zmieniony (w lutym kupiony i w sumie od razu zrobiony pełen serwis - rozrząd, olej, filtry), wokół wtrysków po zdjęciu tej plastikowej dużej osłony sucho.

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

Jakiej firmy filtry?
Na przewody paliwowe spojrzałeś?

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

A to nie jest takie szarpanie niezależne od taktów silnika, które mogłoby wskazywać na kończący się dwumas?

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

Nie znam marki, mechanik robił. Przewodów nie sprawdząłem jeszcze.

Raczej to nie to, nie ma żadnych typowych objawów.

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

Odłącz EGRa i zobacz czy będzie lepiej.

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

A świeczki sprawdzałeś ?

Odp: Szarpanie silnikiem po odpaleniu
 

EGR w sobotę wyczyściłem i niestety nie pomogło. W sumie nawet poza cienkim nalotem nie by l zawalony.

Ogólnie wydarcie EGR nie jest takie straszne jak ludzie piszą :D

Bump: Nie, ale po braku reakcji po wyczyszczeniu EGR to się przymierzam żeby go podpiąć pod kompa i sprawdzić wtryski i świece.

Choć myślisz że świece miałyby wpływ na to? Zauważyłem, że jak po zapaleniu chodzi na deczko wyższych obrotach to efektu szarpnięcia silnikiem nie ma, później jak obroty się normują efekt szarpnięcia jest, ale przeważnie ustaje po minucie czasu. Silnik się nie zdąży nawet nagrzać.