Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

Witam,

odkryłem dzisiaj płyn chłodniczy pod dywanikiem (miałem tam szmatę w celu kontrolnym, bo poprzednio przeciekały mi korki, szmata zrobiła się czerwonkawa wiec pewniak) w zasadzie jest to zgodne z tym ze jakiś czas temu ubyło trochę płynu.

Pytanie - nagrzewnica czy coś innego? Da się ją samemu wymienić, jak się dostać?

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

Jaka może być Twoim zdaniem inna opcja??? Raczej oczywiste, że nagrzewnica... Nie pamiętam, czy przewody doprowadzające są wpięte na króćce nagrzewnicy w komorze silnika (chyba tak, ale...) - bo jeszcze mogła by być opcja na przewodach doprowadzających...

Można "poinwestygować" pod kokpitem po podłodze pod wykładziną skąd się bierze ten płyn. Trzeba nurkować pod kokpitem i świecić sobie latarką...

Jeśli to nagrzewnica, to demontarz całości dmuchawy pewnie będzie niezbędny, więc czeka Cię raczej spora demolka.

Może lepiej to zlecić gościom, co to już kiedyś w życiu robili???

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

dzięki,

raczej sam się za to nie będę brać, ale chciałem zapytać żeby wiedzieć na co się nastawiać, z tego co się zorientowałem, to wystarczy demontaż konsoli podłogowej? i oczywiscie spuscic płyn (w starszych autach podobno cała deska do demontażu g:galy)

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

Poszukaj na forum było o tym już, nawet jak naprawić

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

Dla wszystkich którzy będą mieć taki problem - rozszczelniło się na łączeniu rurek aluminiowych mniej więcej za schowkiem/bezpiecznikami nad nogami pasażera. I podobno w focusach sama nagrzewnica nie jest elementem awaryjnym do tego stopnia, że ciężko ją nawet dostać. W archiwum jest nawet zdjęcie tego łączenia.

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

Witam wszystkich.Właśnie nabyłem focusa kombi 2005 z silnikiem 1.6 115 km i mam płyn pod nogami pasażera podejrzewam właśnie to łaczenie za schwkiem.Wobec tego pytanie wystarczy wyjąć schowek żeby to zobaczyć czy jest potrzeba większej demolki?

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

wystarczy odkrecic boczek przy nogach pasazera-i mozna zobaczyc od spodu te laczenie:) moge zrobic fotke jutro,bo i tak musze do innego tematu zrobic:)

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Wrzucam fotki miejsca i jak sie dostac:
1)Wykrecamy boczny plastik od strony pasazera
2)Zdejmujemy skrzynke bezpiecznikow z zaczepow
3)Ogladamy laczenie rur-odradzam zdejmowanie plastikowych uchwytow,gdy mamy zalany plyn-moze to spowodowac wyciek. Jesli jest tam nieszczelnosc to bedzie widac golym okiem:) sam ORING znajduje sie w srodku,miedzy tymi rurami. Da sie te rury rozlaczyc i zalozyc po wymianie oringu bez zdejmowania pol deski(Focus mk2 2005),jednak ORING oryginalny jest sprzedawany tylko w komplecie z rura(nie pamietam czy do nagrzewnicy czy do silnika)-ja poradzilem sobie innym ORINGIEM,akurat tesc mial takowy przypadkiem-pasowal idealnie:)

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

powiesz mi jak ta opaske zalozyles z powrotem...nie moge jej zapiac

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

Czy komuś udało się dokupić sam oring, a może ktoś poda wymiary tego oringa?

Odp: Płyn chłodniczy pod dywanikiem
 

Witam. Właśnie od dzisiaj jestem z tym samym problemem. Udało się dokupić sam oring? Jeśli tak to może jakieś wymiary lub od czego pasował?