Regulacja LPG
 

Czołem,

Proszę Was o info w kwestii regulacji LPG w foczce mk2 1.6 100 KM z 2010. Po 50 kkm od montażu LPG i 20 kkm od kontroli luzów zaworowych (samej kontroli, bez regulacji) foczka zaliczyła wypalenie zaworów i regenerację głowicy. Już trochę minęło od tego czasu, luzy kontroluję regularnie, ale ostatnio pojawiły się problemy ze wskazaniami sondy lambda, zacząłem znowu czytać o LPG w fordach i pojawiło się pytanie: czy w przypadku tych wrażliwych silników też obowiązuje zasada, że mapy gazowa i benzynowa powinny się pokrywać? Teraz mam wyregulowane wedle tej zasady, ale słyszałem opinię, że powinna być wyregulowana inaczej, to jest w kierunku obniżenia temperatury spalania gazu. Czy są tu jakieś reguły? Pytam na forum, bo zawiodłem się na dwóch instalatorach LPG i chcę sam zdobyć wiedzę w tym temacie.

Pozdrawiam,
Piotr

Odp: Regulacja LPG
 

Ma być tak jak na benzynie, patrz na korekty paliwowe

Odp: Regulacja LPG
 

Ok, dziękuję bardzo! O korektach muszę doczytać.
Pozdrawiam

Odp: Regulacja LPG
 

Odp: Regulacja LPG
 

Mapy są dla turystów. Jakbyś czytał lpg-forum to byś wiedział.

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Nie napisałeś jaki masz sterownik, parownik, wtryskiwacze i nawet nie załączyłeś zrzutów z programu diagnostycznego od lpg.

Odp: Regulacja LPG
 

Byś przeczytał artykuł to byś wiedział, że opisane są w nim różne "podejścia" do strojenia, a nie wtrącasz swoje błyskotliwe komentarze pod każdym postem :) Poza tym, artykuł bardziej poglądowy, żeby wiedzieć jak to wygląda, bo nie wierzę że kolega @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ma interfejs, sondę AFR i tak dalej :)

Odp: Regulacja LPG
 

Lepiej stroić po STFT i LTFT. Dobre sterowniki analizują korekty i same dostosowują się.

Odp: Regulacja LPG
 

Oczywiście, tak jak napisałem, "patrz na korekty paliwowe", ale OL nie wystroisz po korektach, przynajmniej w tym samochodzie :D