Po nagrzaniu slinika przerywa...
Witam,
Temat byl juz poruszany ale niestety nic się nie dowiedziale. Otóż moje auto po nagrzaniu zaczyna przerywać, można nim jechać np 10 km pozniej są oznaki duszenia sie i braku mocy, autem nie da się jechać. Po zgaszeniu bardzo ciężko pali. Mechanik wymienił filtr paliwa ale i tak nic nie pomogło. proszę o info. |
Odp: Po nagrzaniu slinika przerywa...
sprawdź czujnik położenia wału korbowego
|
Odp: Po nagrzaniu slinika przerywa...
gdzieś jeszcze wyczytałem ze może byc to pompa która jest koło zbiornika
|
Odp: Po nagrzaniu slinika przerywa...
Jakie błedy po podłączeniu wyskoczyły ?(trzeba od tego zacząć) i też bym stawiał na pompkę pomocniczą przy zbiorniku
|
Odp: Po nagrzaniu slinika przerywa...
komputer pokazuje czujnik temperatury
|
Odp: Po nagrzaniu slinika przerywa...
czy może to być pompa wtryskowa?
|
Odp: Po nagrzaniu slinika przerywa...
Czy może to być sterownik pompy, czy całą pompę muszę dać do regeneracji?
|
Odp: Po nagrzaniu slinika przerywa...
Przyczyna usunięta:
Okazało się, że sprzedająca osoba musiała wnieść sporo "poprawek". Otóż po wymianie filtra paliwa i pompki pomocniczej auto w ogóle nie działało. Ten delikwent by auto w jakimś stopniu chodziło przewiercił na wylot pompke pomocniczą i przestawił pompę wtryskową. Aby usunąć problem musiałem dodatkowo kupić sterownik silnika i wyregulować pompę wtryskową. Wniosek: nie kupujcie auta od polskiego handlarza!!! |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.