Dmuchawa nawiewu - raz działa, raz nie.
 

Witam wszystkich,

mam problem z nadmuchem powietrza w moim s-maxie. Objawia się to tym, że raz dmuchawa pracuje normalnie, a innym razem nie można jej włączyć. Sterowanie klimą odbywa się poprzez radio Blaupunkt NX DVD. Regulując prędkość nadmuchu wyświetlacz normalnie pokazuje kolejne stopnie od 1 do 7. Wentylator wyłącza się losowo (podczas jazdy, po zmniejszeniu/zwiększeniu prędkości nawiewu). Czasami pomaga zgaszenie auta i ponowne odpalenie, a czasami nie. Początkowo problem występował sporadycznie, aktualnie dzieje się to non stop. Znalazłem bardzo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] na forum, ale dotyczy on c-maxa - tam winowajcą okazał się przekaźnik. Znalazłem [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] do s-maxa, ale nie widzę, żeby któryś z nich odpowiadał za dmuchawę. Jedyne co mi na tą chwilę przychodzi do głowy to wymiana dmuchawy, ale nie wiem czy to dobry trop. Dodam jeszcze, że wentylator działający na siódmym biegu wpada w wibracje (słychać, że pracuje nierówno - jakby luz na ośce?).

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam.

Odp: Dmuchawa nawiewu - raz działa, raz nie.
 

cześć,
Ja mam podobny problem w Galaxy, model 2006-. Moje radio to Blaupunkt NX z DVD.
U mnie sterowanie nawiewem oraz klimą raz działa a raz nie. Zauważyłem, że jak jest zimno to działa, ale jak silnik się nagrzeje i jadę w korku np w mieście, lub odstawię samochód na kilka godzin tak, że jest jeszcze ciepły silnik i potem uruchamiam silnik to nawiewy nie działają - moduł do sterowania klimą i nawiewem nie reaguje, zarówno na wciskanie przycisków lub na dotykanie panelu ekranu dotykoweego.

W czasie gorących dni, jak wsiadałem do nagrzanego słońcem samochodu to sterowanie nie działao już od początku.

Dodatkowo zauważyłm, że kiedyś jak wyłączyłem silnik i wyjąłem kluczyk ze stacyjki to nie mogłem zamknąć szyb (sterowanie elektryczne). Teraz czasem to jest możliwe zaraz po wyjęciu kluczyka. Po jakimś czasie znów nie jest to możliwe.

Inna obserwacja, to taka, że od kilku miesięcy bywało, że radio restartowało mi się w czasie jazdy - myślę, że mogła to być zapowiedź aktualnego stanu.

Ostatnio miałem sprawdzone samo radyjko w serwisie auto-radio. Radio zostało ocenione jako sprawne. Skrzynka z bezpiecznikami i moduł GEM zostały obejrzane - wszystkie połączenia i bezpieczniki sprawne.

Czy macie może jakieś sugestie, gdzie leży problem? Czy to może być radio, moduł sterowania klimą pod radiem czy może inny moduł, który sygnalizuje do sterowania klimą czy radia, że silnik jest włączony (ale jaki to moduł)? Może ktoś z Was taki problem rozwiązał i naprawił. Chętnie skorzystam z takiej usługi.

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie. Pozdrawiam