[Mk1 Mk2 Mk3] Czy ktoś zna jakies inne TIPS & TRICKS
 

W takim razie wrzucam opis deaktywacji/aktywacji funkcji przypominającej o zapięciu pasa w MkIII.

***

1. Sprawdzić, czy wszystkie drzwi pojazdu są zamknięte.
2. Sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji 0.
3. Sprawdzić czy pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty.
4. Sprawdzić czy reflektory pojazdu są wyłączone.
5. Przełączyć wyłącznik zapłonu do położenia II (nie uruchamiając silnika).
6. Poczekać na zgaśnięcie lampki ostrzegawczej pasów bezpieczeństwa (może to potrwać nawet kilka minut).

Kolejne kroki należy wykonać w czasie nie przekraczającym 60 sekund.

7. Trzykrotnie zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa kierowcy – pozostawiając ostatecznie pas odpięty.
8. Włączyć, a następnie wyłączyć reflektory.
9. Ponownie trzykrotnie zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa kierowcy – pozostawiając ostatecznie pas odpięty.
10. Lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa powinna zaświecić się na 3 sekundy, po czym zgasnąć.
11. W ciągu 7 sekund od zgaśnięcia lampki ostrzegawczej należy zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa.

Powyższa procedura spowoduje deaktywację funkcji przypominania o niezapiętych pasach (jeśli była ona aktywna) lub jej aktywację (jeśli była nieaktywna).

Jeśli procedura deaktywacji (aktywacji) została wykonana prawidłowo lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa powinna potwierdzić ten fakt w następujący sposób:
- przez 3 sekundy migać z częstotliwością 4 błysków na sekundę,
- zgasnąć na 3 sekundy,
- ponownie przez 3 sekundy migać z częstotliwością 4 błysków na sekundę.

***

Proszę o informację od zainteresowanych osób - czy opisana procedura przyniosła spodziewane efekty.

pzdr
Piotrek

trik z ryglowaniem drzwi jest na lince [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A tak na marginesie musze sprawdzic czy działa u mnie w MKI? :D

Trick z ryglowanie zamków w MKIII działa :!: - SUPER :lol: - już myślałem, że tego nie da się zrobić w warunkach "domowych"

Donoszę, że trick z deaktywacją przypominacza niezapiętych pasów działa !!!
Wyłącza on nie tylko przypominający o niezapięciu pasów brzęczyk, ale także kontrolkę na tablicy rozdzielczej

Ryglowanie automatyczne drzwi u mnie działa. Kolega również zrobił i wszystko jest OK
A propos. Mamy dwa takie same samochody w jednym przypadku po przekręceniu kluczyka w poz I drzwi się odblokowują a w drugim nie

Obydwaj mamy MK III 2.0 TDCI zakupione w tym samym czasie. Obydwa oprócz kolorów wydawwałoby się identyczne. A jednak nie. Być może można w mondku coś jeszcze ukrytego odkryć.

Dzikus - funkcja ma działać dokładnie tak jak u Ciebie.


Wygląda na to, że macie w swoich samochodach nieco inne moduły GEM.

:lol:
E... nabijacie się. Serio nie wiecie? Instrukcji obsługi nie czytaliście? :D

Można ustawić centralny tak, że po naciśnięciu guziczka w kluczyku otworzą się tylko drzwi kierowcy a kiedy klikniemy dwa razy, to dopiero wtedy otworzy się cała reszta. Ustawia się to poprzez wciśnięcie obu guziczków w kluczyku (otwieranie i zamykanie) przez ok. 3-4 sek. Auto piknie potwierdzająco i system się przestawi.

A test ogólny? Wciśnijcie przycisk kasowania przebiegu dziennego (ten przy zegarach) a drugą ręką przekręćcie kluczyk w stacyjce (nie musicie uruchamiać auta). Test rozpocznie się zaświeceniem się wszystkiego co auto ma zamontowane - wszystkie kontrolki (nawet od tych urządzeń, które auto nie posiada) z jednoczesną, niezwykle efektowną kontrolą prędkościomierza i obrotomierza (to też koronny dowód na to, że prędkościomierz w MKIII nie jest na linkę). Do kolejnych etapów testu przechodzi się naciskając przycisk dzienny. Wyniki badań są wyświetlane na wyświetlaczu a co oznaczają... mam w schowku trzy piętra niżej. Poszukajcie w internecie - jak nie znajdziecie, to się pofatyguję :D
Pozdrawiam!