Kostka do radia
 

Witam. Od miesiąca jestem użytkownikiem fiesty , chciałbym zamontować radio(od nowości było bez) i pewnie głośniki podobno na100% ich nie ma. Zdemontowałem zaślepkę radia i ukazała mi się kostka (dodam jej zdjęcie). I pytanie moje czy to jest kostka do radia jeżeli tak to gdzie mogę kupić przejściówkę z forda pewnie na isso. Dzięki bardzo:lol:

Odp: Kostka do radia
 

Tu np. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] masz przejściówkę do montażu zestawu głośnomówiący Parrot lub Bury i zapewne wykorzystasz połowę z niej. Możesz szukać także od Volva, ponieważ Volvo używało przez pewien czas tego samego złącza. W sieci i w wielu sklepach stacjonarnych pełno jest tego. Czemu nie chcesz założyć radia dedykowanego, tylko w formacie DIN?

Odp: Kostka do radia
 

Nie no super Jarek jak najbardziej chciałbym radio dedykowane, jakbyś mógł podesłać linki do takich radyjek co będą pasować

Bump: Myślałeś o takim radiu, sorki ale to mój pierwszy fordzik i dopiero się poznajemy. żeby pasowało na co trzeba zwrócić uwagę ?

Bump:

Odp: Kostka do radia
 

Cały problem w tym, że fabryczne radio składa się z 3 elementów: odbiornika właściwego (ACM), panelu (np takiego jak w poście wyżej) i wyświetlacza. Trzeba dorwać cały komplet, sprawdzić okablowanie i pewnie jeszcze to zakodować.

Odp: Kostka do radia
 

Czyli byłoby z tym sporo zachodu, a jak dał namiar Jarek taki adapter kupić radio i pewnie głośniki i majsterkować z tym. Popatrzę na te fabryczne radia ale ciężko dorwać jak pisał Tomek złapać kompletne radio i jeszcze w niezłym stanie

Odp: Kostka do radia
 

Zdecydowałem kupić te adapter co Jarek podpowiedział ta fiestę udało mi się kupić z przebiegiem 42000 km w środku jak nówka a szukałem radia dedykowanego to jakbym założył uzywke ostro by się różniła od reszty wnętrza. Mianowicie zamówiłem przejściówkę z ford na isso i co dalej podpinam radio , to pewnie byłoby za proste. Podpowidżcie koledzy które kable do ktorych

Odp: Kostka do radia
 

Uważasz że uniwersalna ramka do radia 1DIN będzie idealnie w kolor?

Zleć usługę bo widać że nie masz pojęcia w tej robocie, będzie dobrze i ostatecznie szybciej.

Przykład,na zachętę,
do poliftowej (ma inne złącza), ale skompletowanie nie jest dużym wyzwaniem
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Kostka do radia
 

Tu nie chodzi o kolor czy będzie pasował tylko o to że będzie różnica chodzi mi o ślady użytkowania pomiędzy używką z auta które miało przejechane 200 tys albo więcej a moim gdzie ma 42 tys i wygląda jak nówka, a na nowe elementy po prostu mnie nie stać. Pewnie ze o tej robocie nie mam dużego pojecia ale uwielbiam majsterkować i wiele rzeczy nie z mojej dziedziny z pomocą kolegów z forum zrobiłem i uważam nie gorzej od fachowców w danej dziedzinie. Pewnie ze łatwiej zaprowadzić do warsztatu zaplacic parę stówek. To już nie chodzi o kasę A ile potem satysfakcji

Odp: Kostka do radia
 

Dobry przykład i ja osobiście poszedł bym w tą stronę, tym bardziej, że już niewiele trzeba, by dołożyć fabryczny zestaw głośnomówiący, a przejściówka się nie musi marnować ponieważ można ją wykorzystać do zrobienia wiązki dla oryginalnego zastawu BT.
Nic podobnego. Ja kupiłem swojego do swojej Fiesty (miała 65000 km) radio z wyświetlaczem i panelem bez skazy, lepszym od tego, który był oryginalnie. W zasadzie dylematy to dobór kolorów, czy ma być zestaw głośnomówiący, czy nie, oraz to czy iść na całość i szukać zestawu Sony. Tak jak napisał Antej, wyzwanie nie jest, no możne poza zestawem przedliftowym Sony. Jak już się tak estetyką przejmujesz to wyobraź sobie podświetlenie radia "DIN" w jakimś dziwnym kolorze, który za nic nie pasuje do reszty i wystaje z panelu środkowego i z którego sterczy pen USB.
Co do przewodów to połowę z tego co przyjdzie wykorzystasz i jak zobaczysz to w ręce, pomylić się nie sposób, gdybyś pozostał przy radiu 'DIN".

Odp: Kostka do radia
 

przedlift licznik czerwony
polift licznik i wnętrze niebieskie

"Przekucie" dwóch typów wiązek, czyli w zasadzie połączenie dwóch przejściówek, następnie doposażenie w podłączenie modułu BT.

Aktywacja komputerem.

Reszta braków w instalacji.... robota dla "zawodowca" od fordów, bo inaczej projekt stanie na miesiąc lub dłużej.

A kolega martwi się, że mu przyślą panel porysowany (kupuje się nieporysowane i po problemie).