Przekładka silnika Zetec 1.6 16V na EFI
Witam użytkowników forum i proszę o pomoc
Mam escorta mk7 1999 w kombi,wersja Bolero2 z silnikiem 1.6 16V Zetec.Niestety silnik podziękował za współpracę,poleciała panewka. Mam do wzięcia silnik w dobrym stanie,z rozbitka.Problem w tym że ten silnik ma z tyłu kolektor z dużym napisem EFI,też 1.6 16V. Moje pytanie,czy jeżeli wezmę ten silnik,kompletny z osprzętem to czy bez problemu włożę do mojego escorta? Ja mam instalację lpg,auto z którego chcę silnik nie posiadał gazu,czy to nie problem. Następna sprawa to skrzynia biegów,gdzieś czytałem że skrzynie zetec,a zetec EFI czymś się różni. Jeśli są faktycznie różnice,to czy jak kupię silnik razem ze skrzynią,to będzie ok. I jeszcze jak wygląda sprawa wtyczek i ECU,czy nie będzie jakiś krzaków? W moim escorcie jest klima,w tym z którego chcę silnik niema,czy można przełożyć? |
Odp: Przekładka silnika Zetec 1.6 16V na EFI
kupujesz goly silnik i przedkladasz, nic wiecej
|
Odp: Przekładka silnika Zetec 1.6 16V na EFI
Silnik jest ten sam napis EFI to oznaczenie wtrysku w ZETEC-u też jest EFI tyle że nie ma napisu.
Silnik masz taki sam, różni się kolektorem ssacym jeśli starszy, ale jedne do drugich pasują, tak że kupuj goły silnik i przekładaj. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:20. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.