Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
Czesc,
Znajomy jest w trasie i dopadl go taki problem: -lewa strona, kierunkowskazy pala sie caly czas -po wlaczeniu awaryjnych swiatla zachowuja sie jak powinny -po zalaczeniu dlugich/drogowych kierunkowskazy gasna i zachowuja sie normalnie Poniewaz byla noc wymyslilismy zeby przepiac w kostce do zarowki H4 kolejnosc kabli tak aby zarnik swiatel mijania (ktore gasna przy zapaleniu dlugich jak sie domyslam) zasilany byl z obwodu od swiatel dlugich ale kolega stwierdzil ze po zamianie tych przewodow swiatla mijania sa slabe (?) Wracajac do istoty problemu, z informacji w internecie ustalilem ze jest to prawdopodobnie przelacznik zespolony na kierownicy. Jakie jest Wasze zdanie? Po drugie czy wymiana go jest skomplikowana i czy mozna sobie poradzic z podstawowym zestawem narzedzie bedac bez dostepu do elektryka. Dzieki |
Odp: Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
Cytat:
|
Odp: Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
Wg prefiksu w temacie, chyba model od 2006 r.
|
witam, mój problem jest tez z elektryki .Wsiadając w poniedziałek rano do samochodu ,przekręcając kluczyk do stacyjki żadnego odzewu,sprawdzam akumulatory oba wyładowane do zera.Samochód stał od piątku.Kolega pozyczył mi prądu i w droge.
po 200km jazdy zgasiłem zadnego problemu z ponownuym uruchomieniu,ale problem w tym ,że po zgaszeniu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki zaczeły swiecic kontrolki na desce od oleju ładowania ,ijeszcze dwie ,i to była przyczyna rozladowania akumulatora.Moje pytanie gdzie jest problem.Pozdr. i prosze o sugestie. ttansit 2006TDDI. |
Odp: Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
Cytat:
Ale akumulator odcinany jest od większości obwodów - po wyłączeniu stacyjki - przy pomocy przekaźników. W twoim modelu jest to przekaźnik R1 przy akumulatorze. Jego przewód masowy uziemiany jest jest przez sterownik po wyłączeniu stacyjki. Może być gdzieś zwarcie na masę w wiązce. Druga bardzo prawdopodobna awaria to uszkodzony wkład stacyjki. Rozbierz może obudowę kolumny i rozłącz kostkę wiązki stacyjki (przy wyjętym kluczyku). Jeżeli lampki zgasną, to będzie to świadczyć o jej awarii. |
Odp: Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
Cytat:
|
Odp: Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
dab1978,jest to stara buda,sierpien 2006r,2,0tddi.100KM.
|
Odp: Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
Czesc,
Co do tematu watku to jest to transit z 2007 roku, wiecej nie wiem na obecna chwile. dzieki |
Odp: Awaria kierunkowskazow, prawdopodobnie przelacznik na kierownicy
Cytat:
Główny to przekaźnik R15 (w przedziale pasażerskim) - do sterownika idzie czarno-żółty przewód ze styku 2. Po jego wyjęciu na tym styku przy wyłączonej stacyjce nie może być połączenia z masą, po włączeniu - tak. Mogło się zdarzyć, że ten przewód ma cały czas masę (zwarcie, przebicie) i takie są skutki. Ten przekaźnik uruchamia kolejne przekaźniki: obwód alternatora i te które opisałeś. Może być uszkodzony sam przekaźnik R15 - styki 3 i 5 mogą być stale zwarte. |
Wojtek,dzieki za sugestie ale nie mogę sobie dać rady ,jutro jade do ASO to się odezwe.
wypiełem bezpiecznik od kontrolek i odłaczyłem akumul. abym mógł jutro zapalic. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.